大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于***车二手车汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍***车二手车汽车之家的解答，让我们一起看看吧。
***车账号怎么注销？
***车网站注销
现在一般家庭都会配备私家车，有时一台车已经不够一个家庭使用了，在买一台车就会考虑买一台二手车就可以了，***车就是二手车网站的首选，那么如果不需要了需要怎么注销呢
大家需要打开***车首页，在用***核对信息就可以注销
***车是收车的吗？
***车是收车和卖车的，
***车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。
二手车方面，平台仅销售经过***车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，***车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障，引领行业变革。
2017年9月，***车与中国汽车流通协会达成合作，成为二手车检测国家级标准——“行认证”的二手车电商首家战略合作伙伴，全面升级检测标准，保障二手车放心车况。
2021年7月13日，***车与中国国家女子足球队完成签约仪式，正式成为中国国家女子足球队官方合作伙伴。与此同时，58同城宣布与***车达成深度合作，通过连接58同城二手车、58同城优信拍等平台***，提高二手车交易流通效率，促进行业健康有序发展。
***车靠谱么？
靠谱。
北京***车网络技术有限公司成立于2014年09月23日，注册地位于北京市朝阳区望京园602号楼11层1220，法定代表人为赵松。经营范围包括技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务；设计、制作、代理、发布广告。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）北京***车网络技术有限公司对外投资1家公司。
可靠。
***车成立于2014年4月，致力于打造全新的二手车C2C交易模式，为个人车主和买家提供诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车交易。创始人是李健。
***车首创的二手车C2C虚拟寄售模式，能够直接对接个人车主和个人买家，砍掉中间环节，实现交易无差价，为个人用户卖车买车提供最佳交易体验
***车二手车可以买吗？
不靠谱 验车车况都是***的。亲身经历 ***车网站上写全车仅有几处划痕做漆，结果约去看发现小事故挺多，尤其前杠水箱框架机盖前档玻璃全换过。还是要自己会看才行，不过真心鄙视***车这种验车，真的是敷衍，连最基本的前档玻璃这么容易看的都看不出来。
***车***利息高，而且***车对消费者隐瞒合同款项和金额，误导消费者签订合同，对消费者实施***，等你看见***明细，再问，***车却说你已经签了合同，能把我咋滴。。我只想说，照样***你***车，照样投诉到12315消协，网上投诉，电话投诉，我就不相信这样的***车，还能坚持多久？有的人觉得吃个哑巴亏算了，自己沉默，今天不投诉，明天还有消费者上当受骗，武***人车***一定要问清楚，最好留下文字或聊天记录，以便日后自己***！
***车，没有中间商赚差价。自己不就是个中间商？个人买家？好多车贩子都在上面买车，好意思说是卖给个人买家。个人卖家？好多车贩子把车挂***车网上卖，好意思说个人车源？本人亲身经历，个人车主10万通过***车卖给车贩子，***车赚了差价4000（服务费4000好听一点），车贩子然后通过***车把车以11万5千的价格卖出去，***车又赚了差价4600（再次说明是服务费）。***车确实不赚差价，原来是不赚一次差价，要赚两次。这就是传说中车主少卖钱，买家多花钱，因为***车赚了两次差价。***车员工都在大力跟车商寻求合作。居然还挂牌坊说什么广告词。不明摆着虚***宣传嘛！大家伙一起来揭露***车丑陋而又贪婪的面纱。
互聯網二手車太亂了，基本消費者是弱勢群體，沒有什麼權益的，同時公司會通過電子合同來迴避很多責任，一般你開始買車時，不會去看那麼多內容的合同，就直接付錢了，當你出了事情，實際上你是沒什麼權益可言，只能接受，除了接受還是接受，霸王條款很多，公司就是為了充數據，搞業績，完了再融資，對內部說上市，商業價值說實話並沒有多大，一個軟件，一群人，請明星上廣告，融資，基本這些套路了，認真為消費者著想的越來越少。
二手车其实不在于非要哪个平台购买才靠谱，只有车辆本身靠谱不靠谱。以我的经验来说。
没有哪个平台是把车况完全明白清楚的告诉你的，全靠销售去忽悠。买车的话自己如果不懂的话还是找个二手车第三方鉴定服务给你把关，调表，事故和哪里有刮擦事故都会明白告诉你的 全程不参与买卖，只收取检测服务费用。
如果本地没有好的服务机构可以查询车辆的4S记录和保险记录做参考。山东地区可以联系我们。
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