大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长远汽修保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长远汽修保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车专业刚毕业出去找了一份汽修学徒的工作，又脏又累基本没休息，该放弃吗？
谢谢邀请。
题主你本来学的就是汽车专业，却嫌汽修工作累，脏，你如果想放弃现在，对于当初的选择我不知你是如何考虑的。
从长远的汽车保有量来看，汽修行业对于未来是一个朝阳产业，以后汽车维修，保养这块需要大批的技术工，当然我说的技术工是指技术精湛，修理到位的技术工。据我所知以前的汽修学徒工是没任何报酬的，现在的汽修工初期应该是再没这样的事情发生。汽车修理学徒开始时本来就是啥脏活累活让你干，也恰恰是这样你才有机会接触到汽子不同的部位，更能熟悉各个配件的名称以及机械的原理。任何学习的过程都是枯燥，无聊的，如果你想放弃为何当初没考虑过毕业后要面临的择业，你应该知道当你毕业，要面对的是一堆冰冷的机器和部件，油渍，污损，所有的脏和难闻的汽油味，油漆味。人生其实不管从事任何行业，要想在这个行业有所做为，都要经历枯燥，无聊，都要不嫌脏，不嫌累。当别人去逛街的时候，你正在闷热的车底跟着师傅检测车子的故障。这正是你努力进取的时机。
放弃一件事很容易，当你想放弃一件事时请问候你是否违被了当初的选择。但如果你没有一份坚持的心，我想对于任何行业的辛酸，枯燥，无聊你都难以坚持下去！
希望我们的回复能帮到你。我们是一家汽车零部件经销企业，关注我们学习更多的汽车知识，谢谢大家！！
买了汽车去外面保养必须办卡消费吗？办卡后的消费便宜那么多，那成本不是更低吗？
买了汽车去外面保养必须办卡消费吗？办卡后的消费这么多，那成本不是更低吗？
你好，我是小梦，很高兴回答你的问题，其实这个问题很好说明，举例子来说，每个人都有出去洗车的习惯吧，洗车一次50.办卡2500能洗100次，那为什么办卡能优惠这么多呢？
说句不好听的话，顾客跟嫖客没多大差别，都是喜新厌旧的，今天去吃这家，明天去吃那家，要想锁住客户，除非让顾客先交押金，不来的话也不退给他。
所以无论开什么店铺，都有会员卡，在售前上用于吸客，在售后上用于锁客。当顾客卡里的储值金额所剩无几再来消费时，就告知正在办理活动，再充值卡内金额可翻N倍使用，诱惑他再来充值。
所以呀，羊毛出在羊身上，这种商家的经营理念想必大家都知道，充值卡的意义就是，第一，把您口袋里的没有消费的钱提前筹款出来，第二，绑定客户不流失。
而您所说的，成本的问题，不知道您做的是哪方面的保养，其实保养费用无非就是人工费加上材料费，一般来说，除了4S店的售后，各个地方孙所开的大小修理厂无非都是个体的，只要能够锁住这个客户，在推出各种各样的积分制度，岂不是既能够推荐办理会员卡，又能够拉老顾客来重购了。 这样的情况下，成本根本就不是个问题，人工费都是些机修小工，也不会像4S店按小时算工时费，材料费跟4S店的正规厂家更没有可比性了就。这就是为什么您觉得汽车在外面保养会便宜这么多了。
很高兴回答你的问题！
办卡背后都是有一定目的的，羊毛出在羊身上。第一，办卡是为了绑定客户，有了固定的客户才能有收入。第二，***消费，让你感受到店里便宜，好再让你买别的。
保养只要是修理店都可以做，包括如果自己懂一点的话也可以自己保养。 没必要办卡，办卡是商家为了绑住你，你买了卡，下次或者下下次你都不会在其他家做保养消费。 商家不会亏本，只不过基础保养上少赚一点，但是他可以一次性收你几次甚至十多次保养的钱。你每次去保养，总有一次会在他那里做其他项目，抛光贴膜换轮胎等，这都是额外再付钱。
外面商家办卡消费主要目的是拉拢客户，希望你洗车、轮胎、保养和维修还有保险等一切与车有关的业务都在此店消费，你一次性充值几千上万，商家明显有折扣给你，但是你以后必须强制性的在这家店消费。个人觉得：可以先在此商家多接触一段时间，看看洗车怎么样，保养师傅是否正规专业，保养维修配件是否原厂正品，老板人好不好等等…再考虑要不要办卡充值！
汽修行业现在怎么样啊？有点想转行？
你好，我是奇趣张老板。不知道怎么赚钱。 可以做自媒体，现在是自媒体红利期。各种赚钱变现方式。以下几种都有收益
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汽车行业人才紧缺，薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业，具有广阔的发展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。三，就业好，工作稳定，不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺，拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬，找工作根本不用发愁。四，学汽修基础要求低，学习时间短。学习汽修这门技术，不需要太多基础，学习时间也比较短，不必耗费大量时间。五，有了汽修技术，创业无忧。
家用小汽车常规保养在4S店好还是在普通店好？
保修期内肯定去4S店，关系到以后的质保的。过了保修期后，4S店比较被信任，无***货一般，但是贵。外面便宜，但是有真有***，所以找品牌好的或者找朋友推荐，技术上外面比4S强，他们接触的车型和问题比4S店多多了，就像医生接触的病人多才能练出好技术。问题主要是他们的态度是否认真和使用的材料，所以找推荐的能信任的，只要这两方面解决了，比4S牛。如果当地没有大牌子的，也没有朋友推荐的好的，那还是4S吧，无***货。
很高兴能回答你的问题。对于保养汽车来说，是每一个车主都经历的事情，每年都能听见很多车主去4s店里太贵了。但是我想说的一分钱一分货，峰弟之前在4s店工作的时候，碰到了很多去外面维修店然后过了几天又回到4s店维修的，说自己后悔了，图了个便宜，当时峰弟接手了一个车辆，他反映的问题是，车在路上行驶的时候，一踩油门，机舱盖里有声音，峰弟打开以后，发现，空气滤芯随着发动机启动，加热以后，空气滤芯都脱落了，缩短了，很烫，别说起的滤芯作用了，反而起了反作用，车主还说，觉得长得都差不多，4s店那么贵，外面还便宜就从外边换了，没想到会出现这样。这种事还有很多很多，这只是其中的一例，峰弟觉得，如果是刚提的新车，自己又比较爱惜，磨合期以后就去4s店里去做保养，最起码用的料相对来说还是比较可靠的，对车的损害小，如果自己的车开了七八年了，自己也不想再去4s店，而且自己有认识的可靠的人的话，可以在外边，整体来说，虽然外边的比店里便宜，但是质量不敢保证，峰弟还是建议，去4s店里比较好。当然了也结合个人经济情况，峰弟只是建议一下，不喜吻喷。。。
找一个靠谱点的售后服务站就可以了。4S店的维修也没有好到值得你多付出那么多费用去购买。有朋友说，4S店正规，xxx东西经常保养可以用10年20年都不坏。请大家看看，身边十年没换车的，还有几个人？所以，不用考虑那么长远，个人觉得保养的材料用好点就够了，只要车本身质量没得问题，一个常规的小保养，能不一样到哪里去？
4s店能提供优质的服务和与车型匹配的油品或者配件，缺点是贵了点。普通维修点便宜，但是我们要擦亮双眼，选择优质的汽车维修店。如果对汽车知识一点都不了解，小白鼠，建议去4 s店。
如果你买的新车，保修期内最好在4S店保养比较好，因为如果哪里出问题的话，你都可以去找4S店，他也没有借口推脱！如果过了保修期的话，其实可以到外面保养什么的，毕竟4S店保养什么的价钱比较贵！在外面保养也可以省一笔不小的费用！
到此，以上就是小编对于长远汽修保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于长远汽修保养的4点解答对大家有用。
