大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于202汽车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍202汽车价格的解答，让我们一起看看吧。
胎压202正常吗？
你好，汽车胎压220是正常的，不会低，但是为了节省油耗，会更建议将汽车胎压充至230。不过，因车型不同厂商推荐的标准胎压是不同的，所以标准胎压视车型而定。而且胎压会受到季节、轮胎状况、装载负荷等因素的影响。需要视具体的情况再根据标准胎压进行调整。
郴州202路公交车多久一趟？
郴州202路叫郴州城际公交线路，由郴州高铁站（即郴州西站）往返于资兴市的城际公交车。它途经17个站点，资兴汽车总站、郴州大道、白露塘、桂园路、郴州市政务中心、城际大巴客运站、金旺公司、中医院、市民政局、南岭山庄、苏仙宾馆、苏仙岭、市儿童医院、飞虹桥、道口、郴州火车站、郴州天通汽车站。
它的时刻表如下：
高铁站发车时间：6：30、8：15、9：50、10：20、13：00、14：00、15：15、17：25。
资兴市返回时间：7：30、9：40、10：50、11：20、14：30、15：40、16：10、17：10、18：55。
比亚迪汉上市，售价21.98-27.95万，这价格你会买低配model 3还是比亚迪汉？
比亚迪汉7月12日刚上市，网络上都是关于汉的介绍，细节就不多说了。汉上市主要四种车型：
汉DM ：21.98万
汉EV豪华型 ：22.98万
汉EV尊贵型：25.98万
汉EV旗舰型：27.98万
以上价格都是补贴后的市场指导价，单电机续航605km，双电机550km。
而国产特斯拉MODEL 3最便宜的标准续航445km,补贴后的市场指导价都要27.15万。
拿汉EV和国产MODEL 3标准续航版比，明显搞错了。
大小：汉EV是长达4980mm大型车，对标的是MODEL S (售价长航版70万+，续航660km),而MODEL 3车长只有4694mm。
价格：汉EV对标MODEL S价格都比MODEL 3便宜一大截。
续航：汉EV最低550km ，碾压445km,再考虑到比亚迪续航里程实在，特斯拉有点水。
安全：不要说三元电池更安全，***实验就够呛。汉EV是比亚迪刚推出刀片电池，妥妥过，MODEL3准备装宁德时代的磷酸铁锂电池，不言而喻。
配置：那更不用说了，MODEL 3可只有方向盘和屏 ，倒时给人眼睛一亮。
答案就不用说了吧。
图片来自网上，若有不妥，见谅请联系删除。
感谢邀请！
前一段时间的深港澳车展朋友送了一张门票，虽然疫情期间，但还是架不住想出去溜达的心，过去看了。
当时去了比亚迪的展台，汉是这次车展的重点展出车型，去的时候看汉的人还算不少，比亚迪展台上的明星车型了。
外观就不多说了，这是大家都能看到的东西，比亚迪请的设计总监有水平的，个人审美是比亚迪所有车型中最好看的了。
重点是在内饰，20多万的车型，这内饰是相当豪华了，有销售介绍这是环抱式品格内饰设计语言、S级环抱式豪华智能旗舰飞行舱、真皮真木真铝三真材质。
作为消费者不懂这么多修饰语，实际坐进去体验，确实一股高档豪车的感觉就出来了，细节方面做得还算是到位。
当然，看车展，特斯拉的展台也是要看看的，去体验了一下Model 3，怎么说了？
外观还行吧，内饰只能说一言难尽，之前在网上看到那么多的簇拥者的评论，我都怀疑我们看到的是不是同一款车。
Model 3的最低配和汉EV的最高配是同一个价位，都是在27万-28万这个价格区间，但是参数配置方面差距就比较大了，说几个核心点的参数。
NEDC续航：汉EV 550KM ，Model 3 445km
动力电池：汉是刀片电池，目前量产车型中安全性最高的电池，Model 3是三元锂电池。
在安全性能这一块我肯定是站汉EV。
驱动方式：汉EV 双电机四驱 Model 3 后置后驱
这只是列举了几个核心点参数，具体的配置可以去汽车之家做个配置对比就能明显的看出来。
从个人车展上试乘的感觉来讲，我自己买的话肯定会倾向于买汉EV，毕竟我自己对于车子的品牌包袱不重。
最后，两款车还未去试驾过，8月份找个机会想把这两款车都试驾看看，真实的开车体验差距到底在哪里。
非常感谢回答这个问题，生在90年代，正是中国科技飞速发展时代，对技术的认知越来越多，年轻一代里，购买任何一个东西，不再是只要是进口的或者外国产的东西就是好，都懂的横向比较，购买自己喜欢的产品
下面我们来说说比亚迪汉和特斯拉，同价位相比：（应该是最合理的比较）
比亚迪汉：顶配，27.95万元
- 中大型轿车4980×1910×1495
- 最大功率363
- 最大扭矩680
- 电动机494Ps
- 加速3.9S
- 电池容量76.9
- 电池：磷酸铁锂电池，质保8年15公里
- 四驱
特斯拉model3：低配，27.95万元
- 中型车4694×1850×1443
- 最大功率202
- 最大扭矩375
- 电动机275Ps
- 加速5.6S
- 电池容量52
- 电池：三元锂电池
- 后驱
虽然级别相同，但特斯拉车小，比亚迪汉所有技术参数吊打特斯拉
电池：比亚迪汉***用的磷酸铁锂刀片电池，网上各种安全测试可以了解一下
特斯拉使用的是三元锂电池，三元电池的危险性，大家应该也了解
配置：虽然价格相同，但比亚迪汉比model3多出很多配置，列举一下
- 膝部气囊
- 被动行人保护
- 车道保持+道路交通标识
- 自动泊车
- 主动闭合式进气格栅
- 方向盘座椅记忆功能
- 前排后排座椅通风
- 多层隔音玻璃
- 后排隐私玻璃
- 后排独立空调
- 车载净化器
- 车内PM2.5过滤装置
- 负离子发生器
- Brembo赛车级刹车系统
比亚迪汉的配置绝对吊打特斯拉，有人会说特斯拉有自动驾驶技术，那所谓自动驾驶技术6.4万选装，并且这个自动驾驶技术的小白鼠也不少
相信很多人看了以后，但凡有点脑子，就知道选那个
人生中第一辆车要入手多少价位的车比较合适？
人生的第一辆车要多少钱合适、其实这个问题比较笼统，男生和女生的观点不太一样，男生比较渴望速度***，比如高尔夫，野马等。而女生大多喜欢漂亮美观的，比如甲壳虫，迷你等，然后是有钱人和打工族也有一些区别，有钱人主要是看中面子和里子，比如保时捷或者奔驰，打工族主要考虑是经济适用的、省油和一家人都能做得下是主要考虑的方向，比如宝骏730.长城h6等，在中国比较富人较少，打工族占大部分，所以人生第一辆车价格在8到15万左右比较适合
汽车毕竟不是价格便宜的物品，只要是买后一般平均也得用6年左右。如果不差钱的情况下买台喜欢够用的车就行，10万左右的车可选的余地很多。如果钱紧张或者对自己开车不自信那就买个便宜的或者二手车练练手。
如今的社会不会拘泥在一个地方，不论是出去旅游还是工作，有辆车能给出行带来不少的便利。拿到驾照后好多小伙伴都想买一台适合自己的代步车练练手或解放双脚。刚才提到适合自己指的是根据自身的经济情况做出选择。
第一种情况:经济条件相对比较薄弱的人可以选择一辆手动挡的2-3万的二手车。现在流行自动挡的车子，选择手动挡一方面比较便宜另外也比较省油剐蹭也不是很心疼，况且开过几年之后卖掉重新买一辆新车不会折太多钱。
第二种情况:经济条件好一些的人可以选择10万级别的自动挡的日系车子。比如丰田卡罗拉雷凌本田飞度日产轩逸骐达等等。日系车子的特点就是省油耐用保值率高。作为从事这个行业7.8年的二手车商圈内流行的对于颜色上选择的一句话是:小买白大买黑不太不小买银灰，这句话很有道理。如果在你看中的车型中10万级别的车子中一定要选择自动挡白色的车子，除非你特别钟爱其他的颜色，因为车子是买来自己开的。切记切记！！！
这个要根据自身情况和车辆定位而定，首先要看是否是新手练手，家庭是否需要这辆车有一些功能，一般会选择10-20万车型，车辆尺寸最好不要太大，会给停车等造成一定困难
到此，以上就是小编对于202汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于202汽车价格的4点解答对大家有用。
