大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昂希诺电动汽车销量排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昂希诺电动汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。
北京现代2月汽车销量2021年？
总计销售：18,067辆
全新ix35：5,381
全新瑞纳：32
全新索纳塔插电混动：0
第十代索纳塔：395
新名图：0
第四代胜达：412
新伊兰特 EV：0
全新悦动：1,710
第四代途胜：732
领动：100
领动 插电混合：0
新一代悦纳：1,176
昂希诺：5
昂希诺 纯电动：4
菲斯塔：1,002
菲斯塔 纯电动：3
新一代ix25：1,071
第七代伊兰特：5,488
Mistra：0
全新一代名图：556
雪佛兰迈锐宝XL锐驰版和北京现代菲斯塔智速版，价格差不多，哪款比较好？
感谢邀请。
首先，迈瑞宝XL和菲斯塔不是一个级别的车，迈瑞宝XL定义为中级车，而菲斯塔定义为紧凑级车。
其次，在车型选择上主要要看三个方面，需求满足度，性价比，保值率。
在需求满足度上，外观上个人觉得迈锐宝XL展现了美式肌肉车的美感，菲斯塔的设计有点太过抽象，尤其是前格栅的设计，有些矫枉过正的感觉。空间比对上迈锐宝XL明显大于菲斯塔一圈，不管是轴距、乘坐空间还是后备箱空间都比菲斯塔有优势，对于有长期多人乘坐需求的用户来说，迈锐宝XL似乎更实用一些。
接下来说动力组合，虽然菲斯塔***用数据表现更高的1.6T发动机，但不难看出处于成本需要，菲斯塔***用的是双离合变速箱，顿挫问题肯定会伴随车辆使用而日益明显。迈锐宝XL虽然***用1.5T发动机，但数据表现劣势并不明显，同时，其扭矩爆发区间更加集中，再加上造价成本更高的6AT变速箱，这点会比较有利于驾驶乐趣的感受。
最后说下配置对比。安全配置两车基本一致，菲斯塔多了并线***，可以选装车道偏离预警系统和主动安全系统，这点在跑高速上是非常有用的，不过以北京现代的尿性，这些功能的选配价格应该不便宜。至于其他配置，我只能说基础相同，但菲斯塔选装包更多，只要你有钱，北京现代可以帮你武装到牙齿。
说完需求满足度来说性价比，迈锐宝XL不算一辆新车，市场上将近6万元的优惠直接将这台中级车拉进了紧凑级合资车的竞争中，以大打小的策略面对大众、丰田不一定见效，但面对韩系车绝对是有效的，特别是菲斯塔这种主打多样化配置和外观的车型来说，12-15万的售价区间它很难抵挡思域、轩逸的进攻，降价是必然选择，所以，以现在来看，迈锐宝XL更具性价比。
最后来说一下保值率，迈锐宝XL的3年保值率大概在57%左右，韩系车以卖的最好的名图为例，3年保值率也仅在54%上下，韩系车小毛病多的诟病很难享有高额的保值效果。
所以，如果你不是特别反感美系车或者特别钟爱韩系车，建议你买迈锐宝XL.
两车在外观上对比
新款迈锐宝XL在外观的设计上和之前老款的车型是不同的，在前脸的设计上***用了这个车型不多见分体式的大嘴巴式黑色的隔气栅，在犀利的大灯衬托下，显得别有一番风味，更加的动感时尚，此外新款车型在前脸上增加了日行灯，细看日行灯和前大灯互相衬托，进一步突出了运动感。从侧面去看的话腰线的突出，显得更加的大气
菲斯塔这车是现代最新的一款车型，前脸上***用了全新的设计语言，镀络的隔气栅使得中网显得稍许的立体，但是整体上来说的话还是特别的醒目，镀络版配合着犀利的大灯给人感觉锐利有神，运动范十足，在侧面来看的话，前后比例控制的恰到好处，它的线条更加硬朗，看上去有轿跑的风范。
在内饰配置上迈锐宝XL VS现代菲斯塔
迈锐宝XL在内饰布局上与老款车型保持一致，家族式的设计，整体上去看的话中控简洁明了，软包的中控设计凸显了该车应有的档次，在配置上除了常规的配置外，另外还标配的8英寸彩色***液晶屏提供了升级后的全新一代MyLink+智联系统，支持车机互联，科技感十足
内饰方面，菲斯塔新车遵循了现代品牌最新的设计风格，中控台整体布局与昂希诺车型相近，没有太过了浮夸的设计，风格上来说还是比较保守的，另外***用了目前主流的悬浮式中控大屏，给人感觉还是很自然的，在配置上搭载的是百度智能网联2.0系统，支持百度CarLife、语音控制功能
两车动力相比
动力方面，菲斯塔全系共有三种不同动力输出的车型，它们分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机，缺点就是低功率发动机在低转速动力表现相对会弱一些，新款迈锐宝XL搭载由第八代Ecotec发动机系列的2.0T变缸涡轮增压发动机与9速变速箱，至于后续在动力上与菲斯塔之间的有什么区别还需日后的用车情况来决定，不是吗？
到此，以上就是小编对于昂希诺电动汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于昂希诺电动汽车销量排行的2点解答对大家有用。
