大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国本地汽车销量排行第一的问题，于是小编就整理了4个相关介绍外国本地汽车销量排行第一的解答，让我们一起看看吧。
2021年6月锐际销量？
截止到2021年06月份，锐际最新月销量为3000辆，2021年累计销量为12145辆，在SUV中，月销量排名第41名，年销量排名第44名，美国车中，月销量排名第17名，年销量排名第18名。
2021美国智能手机销量排名？
2021美国智能手机销量排行榜如下：
第一名、iPhone12
第二名、iPhone12 Pro Max
第三名、iPhone12 Pro
第四名、iPhone11
第五名、Redmi 9A
第六名、Redmi 9
第七名、三星A21S
第八名、iPhone12 mini
第九名、三星A31
第十名、iPhone SE
国产车在国外销量最好的是奇瑞车吗？出口的车和内销的车有差别吗？
2019年全年的国产出口数量数据还没出来，不过从2018年来看，奇瑞汽车海外出口126,993辆，同比增长18%，连续16年位居中国乘用车出口第一，并第三次荣获由***院国资委指导主办的“最佳海外形象企业”奖。“凭借优质的产品和服务，奇瑞汽车在俄罗斯、智利、埃及等国家已经是家喻户晓的汽车品牌，成为了国际舞台上一张闪耀的‘中国名片。
出口车和内销车还是有一定的差别的，受各个国家的排放法律法规和碰撞安全测试等因素影响，出口车也只是在排放等一些法律要求的方面不一样。出口车也是和国产车一样在同一条装配线上组装的 ，所以单从装配工艺来说差别不大。
这个东西想要真正客观的数据的话，得去专门的网站或平台去查，“发现报告”或者“艾媒数据”等等，如果单说奇瑞的话，我记得前两年看过类似报道，说是奇瑞一家的出口量要比国内3家国企的车加起来还多。同时有几家国外的公司也在***购奇瑞的发动机，这也算是出口吧，并且奇瑞目前也在生产私人小型飞机的发动机。但市场竞争是激烈的，希望奇瑞还有所有国产品牌汽车再接再厉！再创辉煌！不给中国丢脸！
现在只有2019年上半年的数据，单看2019年上半年的数据，国产车出口销量最好的应属上汽集团，上汽的国产品牌中，包含了名爵3、名爵ZS，荣威RX5、荣威i5等，共计3.1万台，这是上半年上汽纯自主品牌的出口量，而奇瑞出口中销量可以的只有瑞虎3和瑞虎5，即便这样，两台车型上半年出口量也达到了1.5万台。
如果不出意外的话，今年出口量最好的自主品牌，还应该是是上汽，上汽已经连续几年取得好成绩了，在欧洲以及东南亚市场，名爵和荣威都是不错的，当然，自主品牌中出口量最多的还有奇瑞，前几年奇瑞连续获得了自主汽车出口量第一的成绩，近些年被上汽反超。
如今自主车出口销量逐渐增长，也看得出国产车实质性的进步，除了上汽和奇瑞之外，长城汽车每年的出口量也是非常可观，而且长城汽车是国产车中第一个出口销售的，主要涉及到皮卡和SUV，主要销往中东、南美、非洲、澳洲、俄罗斯等50多个国家。
那么人们讨论最多的一个话题，那就是多数人都认为出口的车型比国内的质量要好，真是这样吗？实际上真正的差距并不大，而之所以许多国产车的出口版比国内版要好，所有的汽车厂家，绝对想着执行一个标准走天下，因为涉及到开发以及成本等问题，但是也会面临着无法改变的事情，要知道，不同国家的质量标准以及对于新车要求的法规或许都是不同的，才会出现同样是国产车，内销版与出口版所存在的差异。
举个很简单的例子，很早之前欧洲就有相关规定，无论汽车还是摩托车，出厂都必须强制配备日间行车灯，不要说那个时候了，目前国内也没有类似的相关规定吧，像是ESP这种主被动安全配置，都是有详细规定的，当然这些配置在如今的国产车中几乎成为标配，也不再是什么高科技。
2018年的时候，哈弗H9被孟加拉国作为军方的指定用车***购，很明显，这些车型都是长城专为他们单独定制的，会增加许多保护装置，比如外置金属保险杠、发动机和变速箱配备了特殊的保护装置等，这样和国内的比起来，会让人感觉质量上不同，国外的待遇更好，实际上也不能完全这也说。
为什么很多泰国人喜欢丰田车？
这个问题象哥还比较熟悉，正好前两天我才去做了一期***，***访泰国人为什么喜欢日本车的***。我看了一下其他的回答，感觉都没有说到点子上面。首先我给大家说一下，在泰国基本上百分之90都是开的日本车。而在这百分之九十的日本车当中，起码有百分之六十是丰田。
虽然泰国的日本车比较多，但也不是因为喜欢！有两个原因一：是因为性价比高而已，泰国人也是喜欢豪车的！我问一个泰国人，为什么要买丰田，不买奔驰，宝马呢？他回答：那些车是好，但是呢价格太贵了，而且之后维护保养都非常的贵！
他说等他有钱了再去把丰田换了！象哥再这里还说一点，好多人以为泰国的车便宜，其实不是的！泰国的车比较贵的，那怕是日本车也贵！泰国的车价基本上要比国内贵一倍！（皮卡车除外）
来举个列子：一辆丰田凯美瑞中配在国内的售价大概是20万人民币，但是在泰国要将近40万人民币了！而泰国一辆宝马5系最低配置的都要人民币70万左右！所以说日本车在泰国只是受到中产的欢迎！
而丰田又是日本车中最受欢迎的原因是：卖的多，宣传好，维护费低而已。泰国的有钱人就不会去开日本车了，一般最低的就是奔驰，宝马，好一点的就是保时捷。
原因二：泰国跟日本的关系比较好，日本帮助了泰国很多的！比如说给泰国修高速公路，机场等等。他们认为日本的产品质量是非常好的！像泰国也有美系车福特，英国车名爵，但是销量都不行。
我一个泰国朋友给我说的。泰国有一个商场开了一个日本产品店，一颗草莓100多人民币泰国人还抢着去买，说那个草莓是日本产的，吃了好！
东南亚毗邻中国，为什么遍地都是日系车，中国车却几乎见不到？当地人提到中国车直摆手！
东南亚国家，作为我们的近邻，通过陆路交通就能够实现两个地区之间的货物往来，因此中国汽车运输到东南亚是很方便的，但是如果去过东南亚就会发现，满大街跑的几乎都是日系车，中国车几乎很少见到。
数据统计也证明了这一点，在印尼，日系车企市场份额超过九成，泰国，日系车的占有率也超过80%。从2019年的汽车销量排行榜可以看出，销量前六的汽车品牌都是日系车，中国车只有名爵上榜，销量较低。为什么东南亚人这么喜欢日系车？
实际上，国产汽车品牌之所以很难打开东南亚的市场，是因为当地人对中国制造的汽车普遍不信任，无论是汽车，还是摩托车，最主要的原因还是当年的中国摩托车给当地人留下的印象太深了，曾经的中国摩托车在东南亚占比达到80%以上，但是因为大打价格战，偷工减料，市场占有率已经不到1%。中国摩托车基本上2-3年就会坏，而且性能、舒适性、故障率都比不上日系摩托车，因此被东南亚人所抛弃，如今东南亚当地已经很少卖中国摩托车，当地人提到中国摩托车直摆手，劝你加点钱买日系摩托车。而正是因为中国摩托车留下的无比糟糕的口碑，导致中国汽车在东南亚也是举步维艰，唯一销量还算有起色的品牌名爵，是宣传的英国品牌。
相反，日系汽车因为摩托车留下的良好的市场口碑，因此日系的汽车，也会更多的被东南亚人所接受，日系车省油、可靠、稳定、耐用、舒适的特点，也非常适合当地的用车需求。
另外，东南亚的部分国家，和日本有经济协议，比如说泰国和日本在2007年达成自由贸易协定，在协议签订5年内，泰国撤销了对日本汽车征收的进口关税，日本还承诺帮助泰国培养汽车生产技术人员。在免关税的带动下，日本汽车大量进入泰国汽车市场。不过这一协议已经过期，在东盟十国和中国、日本、韩国、澳大利亚及新西兰共15个成员国正式签署《区域全面经济伙伴关系协定》中，新加坡和文莱的整车进口关税已降为0，缅甸和老挝的客车、载货汽车及特种车税率也已降至0～3%的较低水平，泰国、马来西亚、印尼、菲律宾和越南等东盟国家对汽车产品仍***取一定保护，但是未来会逐渐降低为0。日本汽车和中国汽车实际上在关税方面的待遇是差不多的，谁能够占领东南亚市场，就要看各自的本事了。
好消息是，除了名爵以外，长城汽车、吉利汽车纷纷进军东南亚市场，吉利收购宝腾汽车，成为吉利进军东南亚汽车市场的主力军，长城汽车收购了通用汽车泰国罗勇府工厂，希望中国汽车品牌能够制造出质量优良有竞争力的产品，改变东南亚人对于中国制造的固有印象，让中国汽车在东南亚能够占领一席之地。
到此，以上就是小编对于外国本地汽车销量排行第一的问题就介绍到这了，希望介绍关于外国本地汽车销量排行第一的4点解答对大家有用。
