大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家2020最新房车价格表的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家2020最新房车价格表的解答,让我们一起看看吧。
10万房车排行榜前十名?
1. 南京汽车
销量(2020年):3895辆
南京汽车作为上海汽车集团股份有限公司的全资子公司,也是我们国家一个非常重要的汽车骨干制造企业,所以南京汽车的房车也是国内房车销售市场的一个主要力量。
2. 上汽大通
销量(2020年):2363辆
上汽大通同样是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司,世界十大救护车品牌之一,制造的汽车类产品除了房车以外还包括各类轻中型货车、SUV、皮卡等等,在全球的汽车领域都很有竞争力。
3. 江铃汽车
销量(2020年):***3辆
江铃汽车是江铃汽车股份有限公司旗下的首款汽车品牌,知名度和影响力在国内外都是比较强的,特别是在国内的商用车市场的发展让人瞩目。
4. 北汽福田
销量(2020年):245辆
北汽福田作为国内规模最大且品种最齐全的商用车企业,销量和出口量都遥遥领先,并且一直坚持自主创新,是国内消费者非常认可和喜爱的汽车品牌。
拖挂房车前十名?
一、侣途公路版拖挂房车
厂商报价:4.98万元
长宽高:4780x2240x2650
准驾:C1驾照(准载5人、床位3张)
二、凤凰小熊猫拖挂房车
厂商报价:5.8万元
长宽高:5030x2010x2180
准驾:C1驾照(准载3人、床位1张)
三、飞神营地拖挂式房车
厂商报价:11.8万元
长宽高:6980x2480x2760
准驾:B1驾照(准载6人、床位3张)
四、宇通6米拖挂房车
厂商报价:14万元
长宽高:6750x2600x2650
准驾:B1驾照(床位3张)
现在做房车露营基地收益可观吗?
很抱歉要打击你的想法,房车露营基地目前基本不行。
首先,谈谈基数,房车目前中国拥有量大概也就十万辆以内。虽然增长很快,但是这个基数对于经营消费来说,很少。而且不一定都会去你的营地。
其次,房车营地要求占地面积比较大,目前国内都是上千平的或者大型营地。这种高投入的营地,收费也相当高,不然回不了本。矛盾就出现了,很多车友不愿意进营地。本身有水有电有住的,何必再花两三百元钱去营地?!国外营地设备很完整,收入很少。对比起来就是有很大的落差。没有办法吸引到车友去营地。如果价格低,那么回本遥遥无期。所以这个投入产出比,需要考虑一下的。
目前也有人做合作生意。结合民宿,或者直接用拖挂做房间,吸引客人去露营的。这种可以考虑一下,投入相对可控,也有新鲜感,唯一就是需要足够大的场地,但是长期这样的做,是否能持续不断有住客,类似经营酒店和民宿,需要一定的宣传和吸引点。
希望我的建议能对您有用。
你好,我是@秘境房车旅行刀哥 很高兴参与回答你这个问题:现在做房车露营地收益可观吗?
据我所知,目前为止能实现盈利的房车露营地可谓凤毛麟角。
目前国内的房车产业还处于朝霞阶段,也就是说连朝阳都还算不上,国内的房车营地数量少,导致大部分房车玩家都只能在房车上加大水箱,加大电池来解决水电补给,所以造成现在是即使有房车营地,车主也不愿意花钱进营地。房车营地建一个亏一个,很多都支撑不下去的现象,而大多数营地经营者,开始都认为房车营地需求很大,把价格定的比较高,却不知道客户的需求不是在固定的营地住,更不愿花高价住营地,而是找自己喜欢的地方住,造成一方面营地***浪费没生意,另一方面房车也不愿意进营地的恶性循环。
但是,越来越多的房车出现在路上,再加上每个人的思想意识不同,势必造成房车在非营地驻车留下很多不好的影响,所以我认为房车营地在未来还是有不错的前景,一旦国家出台法律法规要求房车必须进营地露营,那就说明房车营地的春天到了。
当然,也不是所有的营地都经营惨淡,还是有一些营地生意不错的,这个也得看经营者的眼光和经营方式,建议多实地考察再决定是否投资。
希望我的回答能帮到你,关于房车的话题欢迎关注我的头条号,也欢迎私信交流。
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