大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宁波汽车资讯的问题,于是小编就整理了4个相关介绍宁波汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。
宁波12345服务时间?
宁波12345***热线工作时间为:是24小时接听,星期一至星期五的早上9点至下午5点由专门工作人员进行接听,其余时间一般是语音留言,到正常的工作日,再由工作人员进行记录处理。为确保夜间市民“急难愁”来电事项能得到及时有效解决,对已经实行24小时工作制的承办单位对接,市民服务热线主动做好热线应急事项处置流程对接
12345***热线电话是全天24小时都有接待服务的。12345是市***为了方便老百姓提出反应的各种问题而设立的公开电话。这个热线办的值班人员实施倒班工作制,白天值班,晚上值宿。所以老百姓只要有问题,就可以不管是白天或者黑夜,都可以打电话反应!它不是全天24小时,它是正常上班早上8点至12点,下午2点半至6点
宁波一骑车人撞死他人后逃逸,单车公司担主责,赔偿10多万,你怎么看?
呵呵,好事。那些对满世界铺满单车甚至乱停乱放的共享单车非常愤怒的人,今晚估计会啤酒几瓶,痛快的喝几杯。喝多一点以后,美美的躺在床上浮想联翩。
在头条混迹的律师们又有了新案例,一定会对事情的经过翻箱倒柜一番,得出一些或对或错的判断。但是头条混迹的也有我们这些“野蛮人”,我们才懒得跟你去找蛛丝马迹,我们的看法就是:人家的一辆需要维修的汽车,被他人偷去抛弃于荒野,又有他人图方便开走搞出来事故,于是汽车主人被“调解”出100000/6000=差不多17倍赔款。
从截图看上去似乎有一些道理,说是共享单车一个月以前有报修的记录,但是一直没有维修报告,仍然被史某借用。而记录显示史某是二维码的破坏者,所以就把史某当成了共同索赔对象。于是,那个真正的骑车撞人的家伙逃之夭夭,正在旁边窃喜。
判决是为了帮受害者方便搞赔偿,还是为了社会的正能量,这个东西我们要多思考一下。
花一点精力,抓住那个逃之夭夭的家伙,我想是第一重点。而追究破坏二维码的史某,是第二重点。提供共享单车的单位,是第三重点。
说实话,共享单车公司确实应该负一定的责任,但是将其判定为主要责任感觉还是有一些不妥。
去年七月的时候,在宁波的姜山镇发生了一起让人痛心的交通事故,其中一人死亡,而另外的肇事者却逃之夭夭。不过,这起事故,却因为牵扯到共享单车,却显得有些特殊。
共享单车肯定是要承担一定的责任的。因为发生事故的共享单车在这之前就是存在问题的,然而报修的这一个多月以来却一直没有被单车公司拿回去维修,更没有暂停这个车辆的使用,由此可见共享单车公司在安全的防护上完全没有做好相关的工作。
至于那个破坏单车的史某,让他赔偿一部分金额也是没有什么问题的。吃饱了饭没事做就故意去损坏共享单车,还有可能间接导致了这一次的事故,判他承担一部分的责任也是没毛病。
然而,本案中最重要的人物,就是那个肇事逃亡的人一直没有找到,这才是应该付主要责任的人。而且光从新闻中,并不能看出是共享单车没有维修的原因导致了这一次的事故,所以说按道理共享单车公司是不应该承担主要责任的。不过这个肇事者一直找不到,不得不***用调解而不是***判决的形式,这也算是一种不得已而为之的办法吧。
共享单车骑行中造成事故后的赔偿问题。
本案中,共享单车公司是否应当承担赔偿责任?
1、从法律的角度来看,共享单车公司与骑车人之间的法律关系,应当认定为租赁合同关系。骑车人使用时扫码开锁,使用后锁车还车,其过程符合租赁合同的法律特征,因此,应当认定双方成立租赁合同关系。
2、骑车人骑车时发生事故,与受害人之间成立侵权法律关系。共享单车在骑行过程中发生事故,不能认定为交通事故。因为,根据道路交通安全法的规定,“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的***。这里的车辆应当是指机动车而非指非机动车。
3、共享单车公司与受害人之间没有法律关系,除非有证据证明,事故的发生系共享单车自身故障造成的,如刹车不灵、轮胎脱落等。
4、本案没有证据证明共享单车公司的行为与事故发生之间存在因果关系。从题目描述的过程来看,没有看到共享单车公司的行为与事故发生之间存在因果关系的证据。虽然警方调查时发现该单车曾有报修记录,但是,其所存在的故障是否与事故之间存在因果关系,没有证据证明。
5、最后使用者史某是否就是本次事故的肇事者。从后台记录来看,最后骑行人是史某,但是,史某是否就是本次事故的肇事者,报道中没有提到更多的证据,因此,这里无法得出确切的结论。
6、本案以调解方式结案,不失为一个妥当的处理方式。据报道,经原被告、***各方多次沟通和协调,三方最终达成一致调解意见,并并签署调解协议,由共享单车公司以人道主义慰问金形式支付原告10余万元,史某给付6000元。对于死者家属,该结果也算是一个最好的结果。
法海一粟:运筹帷幄之中,决战法庭之上。
小黄车不是我说,真是垃圾中的***,一点科技含量都没,我们这有个人撞上了随便停放的摩拜,我在想还好是摩拜,一查记录,肯定可以找到谁放在这的,追究乱停乱放的人,如果是小黄车,那人冤死了,你连谁都找不到,一个类似互联网公司,生产的自行车还是200年前的科技含量,也真是无敌了
有人说58同城上二手车都是宁波的,这是为什么?你怎么看?
有很多确实是有这么个情况,再说现在那里都有这种情况,切二手车里面的道道很多(也就是大家说的水深事故车、泡水车还有故障车都在其中),再说宁波还有周围地方相对有钱的人群还是比较多了发展成规模早,对于汽车这种快速的发展更新换代也让宁波这里的二手车市场迅速的发展起来,网络的发达方便了信息共享,让大家多了想要了解相关信息的渠道,有人就利用这种网络平台动起了歪心思,以低价吸引大家的目光,然后要求付定金及其他情况让你付钱,最后车辆价格以各种理由与网络信息出入很大(这里的问题有,咨询好的车要买突然说卖掉了,付定金后价格又向上浮动等等),如果条件允许要求不高可以留意一下周围换车的朋友,了解才能放心。
平台,只能提供预选,要买二手车,最好是去本地二手车市场。主要看比市场价高一到两成的车!然后到距离当地二手车市场较远的钣金厂找个修理工,一天给他500,让他陪你去看车。一天看完后找个饭馆两个人总结一下,看中的车哪些事故小一点。第二天再去找个选中品牌的修理厂小哥,酬劳也是500,让他帮你看看选中车的车况,如果一切ok,那就下手!然后记住两点,一是买二手车本身就是矮子里面拔将军!不要追求太完美!二是一定不要买到大事故车!买大事故的奥迪,还不如买辆奥拓!发变修好还是好奥迪,车架子烂了,发变再好也是垃圾!
您好,感谢邀请。地域问题不好随意评论,否则会引起公愤哒。只能说,二手车是讲究一车一况一价,天上没有掉馅饼的事情。价格不对,肯定是有猫腻的。只要不贪图便宜,就不会掉入陷阱。希望能帮到您,谢谢。
谢谢邀请
这个问题从专业的角度来分析一下 仅供参考
二手车不去宁波 新车不去北京 这是业内话
58只是作为平台 很多车商都可以挂在上面卖 就看你定位怎么定的 如果你定的本地不会显示宁波 如果你是全国搜车 宁波是最多的。
为什么说宁波二手车不好 不是不好,而是你不够专业,术业有专攻,最重要的是肯定想着贪小便宜的心理 刚好宁波二手车就抓住你的软肋了……比如下面这两台车一个是10年的奔驰E300一个是E260(比300便宜)260青岛的 300是宁波 差距就这么大…青岛的300最少也在20万以上…车况精品的情况下
宁波二手车不全是不好的,有好的,只不过是你没有碰到,你碰到的都是不好的车……只因为你不专业
有很多网友说宁波的二手车不能要,为什么不能要,只能怪自己……怪自己太贪……例如在某大型网站上 挂出的二手车宝马525这是宝马旗下比较保值的一款中级车,而且热度非常大,目前2012款的宝马525售价可以卖到20万以上,而宁波的二手车商户挂出了18甚至16万的售价,在市场信息如此透明的现在,宁波二手车售价却比其他市场低出几万,目的只有一个,吸引爱占小便宜的消费者。
如果你在电话里跟商户进行初步沟通,他会告诉你“车况巨好,而且现金提档案,随时看车”,电话里给你的保证让你心花怒放,但是到了宁波他们会告诉你车刚刚卖掉,店里还有一个跟这个差不多的,只是稍贵,根据你的资金他们会给你找一个适合你的车况的车,如果你去了,那就掉坑里了,他们会用各种方式让你出钱。最后买下来发现这台车比当地的还要贵。所以不是车不好,一般都是卖车人的手段容易诱导消费者……
事故车目前不太敢不给你报车况,除非他真不想干了……选车时找个有点经验的,不吃亏。
选车最好选本地,事故 火烧 泡水 毕竟本地车比外地车容易处理些那些不愉快的事……
二手车也没有那么复杂,如果你能买到一辆事故翻修车,只要你有购车合同,转账记录,你还不知情的情况下,恭喜你,你发财了……
你见过最震惊的民俗文化是什么?
我见过最令人震惊的民俗文化是湛江穿令箭,穿令箭就是穿腮帮子,用一,两斤重的铁针穿透腮帮子,正月十五这一天在乡村街道巡游,完事拔出铁针,没有洞口也不流血,神奇的不得了。
穿令,也称穿令箭,是雷州半岛做年历时举行的一种祭神活动,具有惊险、神秘、***色彩。以雷州市杨家村和旧县村最具代表性。
准备表演的前三天,要先把令箭磨好,清水洗干净,送到当地庙里面供奉,等到表演那天,表演者必须是男人,大人小孩都可以,事先要沐浴更衣,然后去庙里取出令箭,令箭有铁的也有银的,大多是流传了几百年东西,穿令箭者拿令箭从口中向外穿,感觉不到疼,一边一根,代表龙须的意思。穿好以后,两手扶好令箭,座轿上,有人专门抬着走,敲锣打鼓,挨村巡游差不多两三个钟表演结束,拔出令箭不会流血,也看不见伤口,表演者用庙里的香灰抹上后和我们正常人一样,没有一点伤疤,令人感觉特别神奇。
湛江穿令箭习俗,民俗学家定义为古代流传下来的傩俗或巫俗的结合,从令箭代表龙须的传说又包含了崇龙习俗和祭龙风俗。
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