大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众新能源汽车迈腾的问题,于是小编就整理了4个相关介绍大众新能源汽车迈腾的解答,让我们一起看看吧。
2024年迈腾会大换代吗?
会,一汽-大众将进行全新迈腾(代号VW491/0CN_K)的技术改造工作,项目总投资近28亿,将于2024年1月竣工。
大众下一代迈腾尺寸预计大幅加长,新车在动力上也将搭载全新的1.5T EVO2发动机,替代现款的1.4T发动机,配备了APS缸壁减摩喷涂、可变截面涡轮增压器、高压缩比米勒循环、350bar直喷等技术。新车还会推出2.0T车型,传动系统匹配7速双离合变速箱
大众迈腾怎么用手机远程启动?
大众迈腾这样用手机远程启动:
在应用商城下载 移动管家 手机控车软件 APP→ 点击这安装→确定→点击完成安装。切换到手机主页面点击→主控端→设置车上主机机的手机***→绑定→车主智能控号码→点击→确定手机控车智能钥匙一键启动系统。
迈腾油电混和汽油车的区别?
迈腾gte与普通版区别
迈腾GTE与普通版车型最大的区别就是在动力方面,gte车型是一款插电式混动汽车,***用的是P2架构打造,这款车搭载的动力系统是由电动机和发动机组成的。
相信很多车主对迈腾这款车都非常熟悉,作为大众品牌在中国市场最重要的战略车型之一,这款车在中型车市场的表现可以说是非常优秀的。
随着汽车生产技术的不断发展,一汽大众除了带来了第八代中期改款的新迈腾车型之外,同时还推出了gte版本的车型,在外观方面,这款车与燃油版车型并没有太大的差别,只是由于迈腾gte车型是插电式混动汽车,所以汽车的中网处增加了充电口。
还有就是在汽车的前进气格栅与汽车的尾标等细节部分,均加入了蓝色元素进行点缀,进一步凸显了这款新能源汽车的身份。
在动力方面,这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,而电机加入之后,整个插混系统的动力将达到155kW和400牛米,有了电机的存在,燃油经济性也得到了提升。
迈腾gte与普通版迈腾有什么区别
迈腾gte是一款插电混动汽车,这款车属于新能源汽车,普通的迈腾是内燃机汽车,不属于新能源汽车。迈腾gte的外观和底盘设计与汽油版迈腾是相同的,这款车的轴距为2871毫米,长宽高分别是4865毫米,1832毫米,1469毫米。
迈腾gte搭载了一款1.4升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为110kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。
这款车搭载了6速双离合变速箱。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
迈腾gte的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架的成本也是比较高的。
大众新款迈腾预计年底上市,外观内饰或将有所调整,你期待吗?
新款的网上***看了一下,感觉大众的设计又往年轻运动上靠拢更多一些。据说是前兰博基尼的设计总监操刀打造,与现款凌渡有着异曲同工的元素。不过在我看来,现款迈腾商务属性鲜明,还是赢得了一部分对其追风的拥趸,新款如果摒弃了商务风格的调整,大胆***用运动风格为主调,可能会迎合一部分年轻人的审美,到一定会失去原有商务风格眷恋的群体。就在于大众企业对群体的权衡和考量。回归话题,新款的风格我暂时还是无法接受。
到此,以上就是小编对于大众新能源汽车迈腾的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众新能源汽车迈腾的4点解答对大家有用。