大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于bmw二手车***的问题,于是小编就整理了3个相关介绍bmw二手车***的解答,让我们一起看看吧。
12年宝马116车值得购买吗?
宝马116二手车是值得购买的。这款汽车车身的用料非常扎实,安全系数很高,并且发动机的制造工艺也非常成熟,运行十分稳定,故障率非常低,油耗也很低,保值率非常的高,非常值得购买!2012年的宝马116二手车,如果是正常行驶,保养的好的话,还是值得买的,比较宝马成熟的技术是毋庸置疑的。
二手宝马保值率?
宝马5系在二手车市场上前五年的保值率分别为66.68%、58.81%、50.17%、44.79%、37.29%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,宝马5系前三年低于平均标准,所以宝马5系还是属于保值极差的一款车。
想买宝马二手车,宝马二手车质量如何?
宝马德系豪华车,我一个二手车检测师亲看到的,检测过的宝马轿车除非是新的要不然就是公里数少的,发动机舱才是干净的,宝马车确实烧机油,但是销量还是那么好,因为那还是在我们能接受的范围内,那就选宝马没错。
宝马车还有一个好处,就是汽车电子上的东西都是非常先进的,但是宝马的价格也不是很低,德系的豪华车不是白叫的,平平常常的4s店保养就要小千把,宝马的驾驶体验确实不错的。
宝马的二手车还是相当的畅销的,但是德系车有的小毛病可能就是一脉相承了,没有的几乎很少,宝马还是值得去尝试一下,驾驶操控确实不错,科技性那么高也早就了,价格上的居高不下。
缺点能接受,那选宝马没错,融科技与制造于一体。
二手车关键的还是要看实际车况,车况决定二手车的实际价值。宝马本身作为国内一线豪华车型,无论是做工还是品质,都是非常不错的,而且宝马本身的驾驶乐趣相比其他车型更有优势。一般来说,二手车可以考虑3年左右的,这个阶段的二手车正处于车辆生命周期的黄金时期,性能和车况总体上是非常理想的,而且在价格上,非常有优势。建议买车的时候还是需要考虑正规平台去购买,一定要看清车子本身的车况,了解一下,同款车型的平均市场价格,避免被骗。
购买宝马二手车的话,如果车在前任手里没有出过事故,并且一直爱惜保养,公里数不是高的话,宝马车的质量是经得起考验的。
想要买二手宝马,主要还是看实际车况如何。宝马车确实是很不错,但是在购买二手宝马车的时候一定要注意,最好带个懂车的朋友一起去看车砍价,看车况,问清楚价钱 看看是否值得你购买。
在买二手宝马时一定要注意车的的保养程度,使用年限,有无出现过重大事故,是否是泡水车,拼接车,火烧车等。这些都是你再购车时需要注意的事项。
当然要注意的有在买车的时候,对车主的***、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。记得千万要核对仔细了。千万不能让人胡弄了,到时候,买到的车不称心如意,那就没意思了。
祝你早日入手一辆称心如意的拉风宝马!
谈到宝马,第一个想到的词汇是“豪华”,第二个想到的是“操控”。的确,宝马作为一款豪华品牌,一直主打贯彻的就是那份操控和性能。
买二手宝马无非就两种目的,一个就是买不起新车,但又想装个B;一个就是宝马的“粉”,努力赚钱就是为了能真正买到一台操控的车子,他们一般都会选择3系的宝马。
所以说二手宝马是一款非常畅销的车型,不管是3系、5系、7系都非常的保值抢手。(这里指年限近的宝马)
而在质量方面,现在说说优点
以宝马3系为例,不管是E46还是E90,在底盘紧实度、整体性上15年都不会松散和拖泥带水,这一定是同级别表现最好的,依然转向精准操控给力,这也就是那么多人要买3系的原因,还有那个性能自吸狂魔E90 M3,也是最后一代大自吸经典。
说到5系和7系的宝马,实际上并不是很运动,只能算在豪华品牌里占一点优势。5系和7系体现的是豪华、空间和品牌效应。他们都是算行政级别的车子,喜欢操控的朋友是不会买5系,7系的。(这里排除M系列)
不管是3系、5系、7系这些主流热销车系,还是宝马的其他系列车型。至今为止,毛病还是那些毛病烧机油、漏油还是没有改变。所以有句话说:“你的宝马居然不漏油,***的吧”别调侃至今。
所以说买二手宝马,特别是年限长一些的宝马,你就要接受这几点“通病”。还有要说的是宝马是一个豪华品牌,后期使用成本还是比较高的,配件也是很贵的。这也就是有很多人买回来7系撑面子,但过一年就卖了的原因,兜里没钱的话实在养不起。
二手宝马依旧是一款好车,看你怎么权衡了!
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2019年第一季度,宝马全球销量51.9万台,总营收为192.13亿欧元。从销量看质量,即便在世界范围,消费者对宝马汽车品牌都是极度认可的。作为豪华车的三架马车之一,宝马一贯以动力和操控见长,因此老一辈常言“开宝马,坐奔驰”。
以前确实听说过宝马有烧机油的现象,但这已是陈年老调了,即便有也是个例。从市场反馈的信息来看,没有发生大规模烧机油,漏机油的现象。想买一台二手宝马3系,建议不要买老旧车型,这样可以进一步规避更多的问题,打消你的顾虑。
最近手里有一台2018款宝马3系320Li领先型豪华套装版,本地原车户,是当下最流行的矿石白。售价24万,可以作为推荐。
这款宝马3系的官方指导价为34.98万元,2018年4月上户。车主是位90后做微商的小妹妹,平时很少外出,公里数只有2.4万,是不折不扣的准新车。
从外观来看,无可挑剔。开眼角的天使眼大灯配合标志性的双肾式进气格栅搭,看起来十分运动时尚。整体车身线条硬朗,使近4米8的车身显得更加修长。
动力组件为2.0T+8AT的经典组合,延续着后驱的优良传统,动力衔接和变速箱逻辑都可以做到随叫随到。日常驾驶中,超车并线得心应手,调到了运动模式时,才算“脱缰的宝马”。前段油门反应积极,中途加速感也并不突兀,非常稳健。
内饰还是宝马的经典造型——偏驾驶的运动风格。8.8寸中控屏集成了最新一代iDrive系统,支持触屏和旋钮操作,清晰度和流畅度都很不错。最可惜的是中控台塑料感略重,有点掉档次。
由于是加长型,后排空间十分值得骄傲,前排调整好正常坐姿后,后排可以跷二郎腿。座椅设计也很宽大,长途行车不会累。
油耗方面,表显百公里9.7个油,据车主说,自己经常都是市区通勤使用,城市快速路为主,跑高速可以到7个油,也是相当不错的。
总体来讲,宝马3系的性价比都是相当高的,现在运动型的后驱车越来越少,且行且珍惜!
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