大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万以内新能源汽车有哪些的问题,于是小编就整理了5个相关介绍10万以内新能源汽车有哪些的解答,让我们一起看看吧。
10万以内续航最好的新能源车?
名爵EZS纯电动
官方指导价 : 11.98-14.98万
级别 : 小型SUV
对于名爵EZS纯电车型,发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩,这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后,作为一款国内首款满足欧洲标准,并且将会销往欧洲的电动车,加上低于15万的补贴后售价,在同级别车型当中还是具有一定的优势
10万以内比较安静的新能源汽车?
欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万
级别 : 微型轿车
欧拉黑猫造型风格独特,让我想起60年代的车子,而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫匠心传承,405km的超能续航,随时让你说走就走,欧拉黑猫诠释了如今多数年轻人青春活力。现在想要让年轻人欢迎可不简单,只能说“欧拉你可真牛”
十万左右性价比高的新能源车?
1. 荣威550插电混动版:这款车型搭载1.5T发动机和电动机,综合最大功率为192马力。配置方面较为丰富,包括倒车影像、智能互联系统等。预计售价在10万元左右。
2. 北汽新能源EU5:该车***用1.5T发动机和电动机,最大功率为160马力。车内配置较为丰富,包括智能互联系统、自动空调等。预计售价在10万元左右。
3. 别克VELITE 6:该车搭载1.5T发动机和电动机,最大综合功率为207马力。配置方面较为豪华,包括自动泊车、自动空调等。预计售价在10万元左右。
以上仅为一些示例,具体车型的价格和配置可能会有所不同,请以当地经销商提供的最新信息为准。同时,购车前还应根据个人需求和预算,深入了解车型的性能和维护成本等因素
5-10万左右新能源车0首付?
5_10万元左右新能源车0首付的车有:
1.欧拉黑猫 参考价格:6.98-8.48万元
2.新宝俊E300 参考价格:6.48-8.58万元
3.小蚂蚁 参考价格:6.68-7.38万。
推荐一款秦PLUS DM-i。是由比亚迪生产的国产油电混合车型,汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机,百公里综合油耗仅为3.8升,车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km,而且秦Plus DMI百公里加速仅需7.3秒。秦PLUS DM-i的综合价格是低配10万+。
有哪些续航不低于300km、价格在10万以内的电动汽车?
谢谢邀请!
10万以内这个预算,可以选择的车型只有一款,那就是比亚迪-元;其他车型都不合适。
这个不合适主要指3方面(续航达不到要求、品控及驾驶感太次、后续养护费用感人)。
推荐车型:2018款 EV360 智联炫酷型 裸车价:9.39万元。
标称巡航在305km 左右,电池组8年或15万公里质保,作为一款SUV ,基本的乘坐空间是能够保证的,其次配置较为丰富(胎压监测、全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入和启动、自动头灯、自动空调、电动后视镜调节及加热)。
整体上而言,在这个价位,比亚迪-元是属于最值得推荐的300km 续航的电动车;而奔奔车型太小续航也无法达到你的要求、北汽的就更不要说了;其他一些非一线车厂出品的就别选择了,品控及质量堪忧。
以上供参考!
先劝劝题主,虽然现在电动风越刮越烈,但没有另一辆燃油车、没有其他特殊情况,真不适合买纯电动车。
下面答题:
1、比亚迪元新能源 续航:305km,补贴后售价:7.99-9.99万
该车所有配置均满足题主要求,10月销量5803辆,这款车可能是10万以内,续航300km以上最让人放心的一款车型了。
2、奇瑞eQ1 续航:151-301km,补贴后售价:5.98-6.98万
该车有4款配置续航301km,补贴后售价:5.98-6.98万,10月份销量500辆。
两厢小车,4座和2座区别,只有两道门。
3、长城欧拉iQ 续航:360-401km,补贴后售价:8.98-10.88万
该车有4款配置续航360-401km,补贴后售价:8.98-9.98万,符合题主要求,10月份销量710辆。
上市不久,属于长城旗下布局新能源领域的一颗棋子,没给多少***。
4、北汽EU 续航:300-460km,补贴后售价:7.98-16.19万
其中最低配符合题主要求:综合续航300km,补贴后售价7.98万。该车销量不及北汽EC系列,10月份卖了4075辆。
至于品质,不清楚!但谈谈屠夫对北汽新能源的印象,一个搭国家新能源政策顺风车,捞快钱的组装厂。前不久北汽EC刹车系统问题召回近7万辆缺陷车辆。
5、北汽EX 续航:318km,补贴后售价:7.99-9.89万
跟北汽EU的三厢小轿车不同,EX定位小型SUV,至于质量什么的,个人不清楚,其10月销量:3360辆。
6、众泰E200 续航:301km,补贴后售价:6.99万
该车没啥好说的,10月份销量2050辆,两门两座。值得注意的是,电机后置,是后驱车。
7、长安奔奔 续航:210-301km,补贴后售价:4.98-8.98万
其中符合题主要求的,有三款配置续航301km,补贴后售价:5.98-7.18万,该车9月份销量2395辆。
质量,哈哈,这款车可不谈这个,只谈价格。配置,只能用简陋来形容。
8、长安CS15EV 续航:300km,补贴后售价:7.99-8.99万
这款电动车,全部符合题主要求,该车10月份销量7辆。今年前10月销量没到4000辆,至于原因或许是没北汽的位置优越,一个在帝都,一个在山城。
9、江淮iEV6E 续航:255-310km,补贴后售价:5.95-6.95万
其中符合题主要求有两款,续航310km,补贴后售价:6.55-6.95万,10月份销量没数据,不过以往销量基本都在200辆左右徘徊。
10、康迪全球鹰k27 续航:202-302km,补贴后售价:6.28-7.38万
其中符合提供要求的配置有两款,续航302km,补贴后售价:6.98-7.38万;
额,该车没有销量数据,康迪一个做老年代步车的企业
还有新造车势力:哪吒N01 续航301km,补贴后售价:5.98-6.98万
还没有谁买到它家的车,这个品牌别抱希望。
以上,就是所有的售价10万以内,续航300km以上的所有车型了;这个价格别想太多,其实际续航请以60-80%折扣计算,电池寿命、电池安全等没人敢保证。
所以,最好还是先买辆燃油车过渡,至于购买电动车,可以等等看,当发现小区里停车场里发现有四分之一装上充电设施时再考虑吧。
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