大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于1万五左右的二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍1万五左右的二手车的解答,让我们一起看看吧。
一万五左右的二手车值得购买吗?
这个价位的二手车,或多或少都有这样那样的问题,不可能完美。这个价位,类似奥迪A6这类车,维修成本会很高,你要考虑清楚,很可能修车钱超过买车钱。
如果是B级车,看运气了,好的也有,大部分不行。
如果是普通A级车,比如,日系卡罗拉、思域、轩逸之类,会省心点,国产品牌大多数车况,也大差不差,也差不了多少。
这个价位,类似GL8这样的车就别选了,普遍车况不行。所有的选择前提是都别是大事故车、水泡车之类。
这就看你怎么想了,我认为多少钱的车也能买,但前提必须合法,报废车是不能买的。
你只要看车况行,那就能买,你必须要有心里、准备,第一,不要怕修车,毕竟一万五买的车,第二,不能怕费油,也许没开多久,就有的开往,加油站的路上,😤😤😤😤😤😩😩😩😩😩😩😩第三,每天出车時侯,好好检查一下全车,安全第一,🇨🇳🚗🚗🚗,一定文明驾驶,遵守交通法規,
1万以内的二手皮卡柴油车哪款比较推荐?
一万以下主要推荐威虎2013款。
首先,这款皮卡在8000-10000左右就能收到不错的二手,它的外观比较宽松,和一般的皮卡车区别不大。这款车的起步动能可以达到0.6g左右,平均速度可以达到60千米/h。载重方面,这款车最多能承载0.4吨的重物,而且经过满载测试后,它的起步速度仍然可以达到0.6g,算是皮卡车中动力系统比较厉害的一款了。
这款车***用了一个2.5t的发动机,型号属于威虎的L4定制版,虽然靠柴油驱动,但耗能和汽油差不多,所以相比之下比汽油更省钱。这款车***用了手动挡变速,对于一般的老用户来说很熟悉,而且最高有五档的变速,既适合爬满坡,也适合在高速上行驶。
另外,这款车虽然属于皮卡,但内部座位增加到了五个,相比于一般皮卡的两个可是多了不少。这款车分为前后两个制动器,分别***用了通风式和轮毂式,在转弯方面性能也不错。
一万元左右买个二手车,是什么样的车好一些?
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:
首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。
其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。
还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。
一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!
买经济实用性的二手车,应该遵循几个原则,毕竟谁家的钱也不是白来的。一万元其实也有车可选的。
第一个原则,一定要买市场保有量大的,市场保有量大,配件随处就可以买到,这样就可以大大的增强养车的便利性,降低养车成本。毕竟谁跟时间过不去,谁跟钱过不去。
第二个原则,如果买二手车自己用,长期不出手的话,在第一个原则外,要考虑保值率低的国产车,是的就是保值率低的车,你品,你细品!!自己用的话保值率低可以以低价格入手,省一笔开销。那么你会说保值率低的车质量差啊。是的,这点确实存在,但是目前的国产车和保值率高的合资车的差距已经没有那么的大了。国产车质量提升是肯定的,这么多年自主汽车在向上发展的路上不仅仅学习整车装配,从人才储备到供应链打造,都是有长足进步的。
第三个原则,最好买车前,选择几款目标车,多熟悉下。知己知彼才能不被忽悠。
我是七金猴,希望你喜欢。
一万元左右买个二手车,是什么样的车好一些?一万元左右的二手车,年限长一些,尽量选择维修率低的车型,推荐车型标致207车型。
1 1万左右,可以买标致207车况好的,没大事故,年限09年左右,公里数7万左右,手动档车型。
2 标致207发动机维修率低,底盘***非常舒适,钣金车架质量很好,操控不错,1.4排量油耗不大,后排空间不是很宽敞。
万元二手车,不要在乎年限,不要在乎品牌,因为一万元买到一台没有事故没有泡水的好车况的二手车真的就可以了,如果你的预算提高一点点可以买到一台不错的手动挡车型,但凡日系车不用考虑,除非车不好,切记!
到此,以上就是小编对于1万五左右的二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于1万五左右的二手车的3点解答对大家有用。