大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于今日汽修保养热点新闻的问题,于是小编就整理了3个相关介绍今日汽修保养热点新闻的解答,让我们一起看看吧。
汽修养护项目话术?
检查和更换机油:确保您的汽车发动机得到适当的润滑,以提高性能和延长使用寿命。更换机油滤清器:过滤机油中的杂质和碎屑,以保护发动机免受磨损。检查和更换空气滤清器:确保发动机获得清洁的空气,以提高燃油效率和减少排放。检查和更换火花塞:产生点火火花,以点燃发动机内的空气和燃料混合物。检查和更换制动片:确保您的汽车能够安全有效地减速和停车。检查和更换轮胎:确保您的轮胎状况良好,具有足够的胎面深度,以提供最佳的抓地力和安全性。检查和更换传动皮带:驱动发动机附件,如发电机、水泵和空调压缩机。检查和更换冷却液:帮助防止发动机过热,并确保其正常运行。
路边修车店保养靠谱吗?
路边的汽修店修车确实便宜,但是如果你的车子是新车,仍在质保期之内的话,最好还是去4S店做保养吧。
4S店的保养费用比外边的汽修店贵点,但是保养的还是比较专业全面的,要是去路边汽修店的话,可能用的都是劣质机油再加上劣质零部件,反正大部分车主都不懂车,还不是任人宰割的吗?当然了这其中肯定有那么一小部分比较良心的小汽修店,但是实在是太摸不准行情了。
大家要是去路边汽修店的话最好也是找一个人流量比较大,在当地口碑比较好一点的,要是不慎进了黑店的话,可能你的汽油会被抽掉一部分,或者说重要的零部件都被更换了,这种事也不是没有发生过,很多新闻都曾经报道过此类***,很多车主也反映曾因去小型汽修店保养被坑惨了,发动机都被换了,真的是一辈子的阴影了。
等到你的车子需要大保养的时候还是去4S店吧,因为这个时候汽车可能会多多少少出现问题了,4S店检查的更加全面不说,还对自己卖的车型肯定是更了解的。要是平时车子雨刷坏了等的小毛病去路边的汽修店也是没有问题的。总而言之,去哪儿保养车主都要谨慎,不要被坑了。
路边修车店我觉得保养不太靠谱,现在市场上各种***部件机油泛滥,路边店对于维修保养的质量管控还是差点的,有的路边店为了追求高的利润可能会对保养用的机油质量管控不会太严格,保养车如果机油出现问题,那就是大问题最后会得不偿失的。
在维修店里保养也是没有任何问题的保养无非就是更换车辆的空调滤芯,空气滤芯,包括机油滤芯以及机油。只要是更换的是正品,机油是完全没有任何问题的,即便是在路边的维修店里面保养也都是和4S店的保养工序是一样的。
路边的修车店,个人觉得保养是靠谱的。
因为自既然是修车店,他又不是流动的摊位,靠谱的话,他怎么能做到回头客的生意呢,生意讲究的都是想要有回头客,特别是修车子的,讲的也是诚信,如果你的修车店不靠谱的话,人家来过一次,下次也不会来,个人觉得还是靠谱的。
汽车维修养护店以后的出路在哪里?如何做一个标准化规范化的汽车服务门店?
我觉得对于汽修保养这类店来说不一定非要照搬条条框框,适合自己的才最好。很多连锁店都是标准化流程和统一装修,但是个人感觉空壳子的多,进店后看起来各种规章流程很专业,但是最重要的服务本身却与高大上的硬件设施不符合。
汽修是纯技术的东西,汽车是人造的,理论上来说是没有修不好的。重在技术。经常在电视上看到各种车主***的新闻,无非是新车在质保期内出现各种奇葩的故障,而4S店却始终无法解决问题,结果到最后把问题闹大,车主要退车。个人感觉还是技术水平不到位。现在的汽车不像以前的自行车有故障敲敲打打就修好了,汽车上各种电子控制单元越来越多,而且大部分都是协调工作的,一个故障有可能只是一点点小问题导致的,有时候看似这里出故障了但是引起故障的根源并不在此处,这都需要对车辆整个系统有着深入的了解才能站在一定的高度去分析问题解决问题。
我认识一个汽修店老板,自己是某4S店的技术人员,自己又开了个私人的汽修店,专修该品牌汽车。由于在4S店工作所以他有着很好的技术支持,厂家各种维修资料和培训资料都可以接触到。人家每天闲下来就看书,关于汽车的各种书籍无不涉足,虽说有些并不是直接教你怎么修车的,但是看多了了解多了对汽车的控制和运行就会有一个系统的模型,汽车在你面前就像是透明的,能抓住任何蛛丝马迹找到故障的根源。
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