大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于百度一下汽车之家汽车价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍百度一下汽车之家汽车价格的解答,让我们一起看看吧。
在汽车之家看到的价格,到4S店买车还有没有砍价的空间?
我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。
我就是在4S店上班,也是进入汽车行业是几年了,对于汽车行业也是了解一点。主要买车,但是对于网销我也是***过,所以首先是可以回答:是在汽车之家看到的价格,到4s 店买车是可以再砍价。
上面说到的汽车网站4S店都是有入驻,是有一个商家版本的。你们所看到的报价,优惠价格都是网销人员设置的,其中网上的优惠是比较大,有的是优惠的比较少,这个不是绝对的,但是网上价格优惠幅度是很大,那就是为了吸引人,让人关注,从而到店成交。
但是我们在网站上看的报价之后是可以在店里再砍价的,我去年在网站设置价格都是会有所保留的,也是和当月销售政策是有一点差距,留一点幅度是为了客户到店里还是要优惠,到时候是有一个谈判的空间。但是这个也不是绝对的,有的4S店设置优惠是低于行情价格,那就是为了吸引人注意,就是吸引关注,到店从而促成成交。
但是一般情况下,即使在网站看了价格也是可以继续砍价的,以网站价格作为参考然后和销售顾问慢慢谈价格。
我是汽车人,说的是汽车事,关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。
这个问题让我这个网络媒体从业者来回答下
现在我们很多人买车都会去选择先在网络上看看:
一般我们会看资讯,了解下车子的配置和专业的点评!
二是看报价,一个是全国的报价,一个当地4S店的报价!
三是看看论坛,看看其他车友对你所中意的车子的评价,还有他们所买的价格!
这里我们着重来看看报价:
一个是全国报价,这个全国报价我们只能看看,这个价格我们一般人是买不到的,或者就是根本不存在的,这个无论哪个垂直网媒都是一样的,这个价格的存在是综合了全国所有的一级经销商和二级,港口的价格!是用来吸引我们网友去网站浏览的,获取更大的流量的!网站要生存就要有流量,流量一是靠内容的吸引,二是靠广告的投放,比如百度阿拉丁。三是靠报价!谁不想花最少得钱买最好的车呢!
二是当地经销商报价,现如今所有网站你打开之后都会IP自动定位到你所在城市,当你收索某个车型,进入车系页面往下拉,就能看到当地经销商的报价,这个价格一搬到店之后是可以有空间再谈的!当然也要看地区,比如你在北上广,这样的城市经销商报价也是买不到的,都是综合优惠价,当你到店之后要想得到那个优惠,就必须要接受他们很多的附加条件!这也是我们很多网友咨询了个好的价格后,结果在最后要买的时候被告知要加这个加那个,致使我们有上当的感觉!因为大城市同品牌经销商太多了,比如上海的大众有45家店,为了吸引流量只能这么做!
最后,我想说的是,天上不会掉馅饼,车子都是一个厂家生产,世面上所有流通的车子不会有其他渠道出来,所以,当你看到一个价格比世面行情低很多的时候,这个时候你就要小心了,不要被金钱诱惑了!
卖车的网站有哪些?
1、汽车之家发展规模很大的一个汽车网站,从2005年成立至今,在同行业的口碑是极高的,多年的网站访问量位居第一,仅仅在2019年的年营业额就达到84.2亿元。
2、易车网的创办时间比汽车返弯枣之家还早几年,它2000年就成立了,也是国内领先的汽车网站,其服务网覆盖了多个地区,致力与中国汽车行业共同成长共同进步。
3、懂车帝是2017年上线的汽车服务平台,虽然时间不久,但是在该行业的口碑很不错,发展的规模也很大,该软件的开发商是北京空间变换科技有限公司,累计用户超过了2.4亿。
4、太平洋汽车网是2002年就创漏拆立的汽车网站,它刚上线就赢得了很多人的关注,受到不少用户的喜爱,网站涉及的服务很多,包括导购、测评、汽车文化等内容。
5、爱卡汽车也是2002年创立的,其总部位于北京,它的业务覆盖了四百多个城市,所开放的互动交流平台有两千多个,发展的规模很大,日均浏览量超过两个亿。
6、网上车市成立的时间就比较早,1999年就创办的它在该行业的人气也不错,以北京为中心,在上海武汉等地都设立了站点服务覆盖的还是很广泛的。
7、瓜子二手车在2015年的时候就上线了,其业务范围涵盖了二百多座城市,它也是十大二手车网站品牌之一,致力为消费者购车提供完善且可靠的售后保障。
8、有驾是百度旗下的一个平台,隶属于北京百度网讯科技有限公司,它为用户提供了上万家官方认证的4S店真实报价以及优惠信息等,是刚上线不久的服务平台。
9、搜狐汽车同样在2002年的时候成立,提供选车、购车、用车、保养的系列服务,致力为消费者选择到更合适的车型,是十大汽车资讯网站闹毁排名之一。
10、第一电动网是2011年正式上线的平台,总部位于北京,是北京智电未来信息科技有限公司开发的,在该行业发展的也很不错,受到了上千万用户的肯定。
汽车经销商真的离不开汽车之家吗?你怎么看?
没有谁离开谁就不能活的道理,汽车之家是汽车4S店集客的一个渠道,能够有效的促进汽车销售。汽车4S店离开了汽车之家,还有其他渠道,太平洋,易车网,今日头条,百度等多种渠道都可以集客,都可以促进销售,因此,只要汽车4S做好自己的精准营销工作一样能集客,卖好车 不是谁离不开谁的问题,而是双方愿不愿意合作的问题。
说真的,这只是一个渠道!对应的客户就是这些人,买车的总会买,网上看看还是要去店里看!之家只是把这个联系便利化,减少去的次数,但现在已经变成商业手段,谁给的钱多就把客户给谁!
汽车之家是汽车电商第一平台,能提供给经销商销售线索。是经销商首选的电商平台。但是,现在市场竞争激烈。利润率低。如果投入过高,经销商就要投入的产出比了。
经销商关注的第一是考虑合作费用,包含厂家是否支持啊。再者就是线索转化率,如果没有专门的推广团队和网销对团队,线索***利用不好,再便宜的价格也是浪费。其次,线索资质下降。从某些品牌看线索资质不高,无效线索增多,线索有效率呈下降趋势。这也是多媒体竞争的结果。最后,就是网销贡献度,在上述基础之上最终的网销贡献度,入不敷出,成交惨淡。那就四大皆空了!不能只怪汽车之家,每个环节都需要运作到最好,才能效益最大化!做不做的前提不只是价格,做了必须整体管控到位!否则,还是别做!
为什么说齐家网是“家装界汽车之家”?
我觉得,他们两家都是整合产业链上下游的平台方,连接与赋能才是齐家网与汽车之家最相似的地方吧!齐家网的S***战略,着力于用户端和商家端的赋能,方位的为用户和装企提供一站式解决方案,让用户与装企、供应链等实现线上、线下连接,提升行业效率,实现行业利益共享和多方共赢。
与之相似的,汽车之家也扮演着整合连接产业链各方的角色。当前,汽车之家通过ABC(人工智能、大数据、云计算)技术精准赋能B端和C端。在用户端,为用户提供更便捷、更专业、更精准的学车、看车、选车、买车、用车及出行汽车生活相关的全程服务。在企业端:建立商家云平台,打造私有云,陆续接入主机厂云、经销商云、二手车云、零配件云,形成一个完整的闭环智能汽车生态。
本人长期研究互联网产业经济,也发现这两家看似八竿子打不着的企业还真的挺像的。其实这种跨行业相似的企业也不少,毕竟优秀的企业总有共通点。
言归正传,齐家网和汽车之家商业模式确实很像:通过前端强大专业的内容生态引流,整合上下游***,***用技术手段联接B端和C端,加强后端服务和保障,构建产业链闭环。二者的这种模式,一方面为消费者提供了高效、便捷、透明、有品质的服务,另一方面,B端公司也可以通过加入平台来增加订单量、提升经营能力、实现快速成长。
经过本人研究,齐家网和汽车之家都经过了多次业务迭代、转型升级,两者相似度也越来越高。当前,汽车之家的业务涵盖了用户看车、选车、买车(汽车金融)、用车(油卡充值、保养)、卖车等各个场景,而齐家网也打造出了覆盖用户学装修、找装修、找设计、施工交付、装修金融等全生命周期的服务链条,而且两家企业都是各自领域的龙头,护城河很深,汽车之家起步早已经百亿美元市值了,齐家网成为下一个汽车之家就是时间问题。
要我说,“平台”最大的作用就是聚合内容,作为消费者面对这么网上这么多信息,怎么找?如何找到更好的?这都是令人头疼的事。
所以说,齐家网和汽车之家在这一点上做的还是不错的。以汽车之家为例,它刚成立之初,就是看中了当时网上汽车原创内容匮乏这一市场空白,先是帮助用户看车切入,在通过组建专业的编辑团队,产出汽车评测文章,来搭建起强大的产品库。
有了高质量内容,就会吸引大批汽车发烧友聚集,形成粘性强的用户社区,也培育了用户通过上汽车之家来做购车决策的消费习惯。
和汽车之家一样,齐家网前端也是依靠立体多元化内容生态获取流量,截至2018年底,齐家网上高质量的家居装修内容包括超过210万篇文章及帖文、430万张相片以及88万个实例,全面覆盖用户装修场景。
百度的入股对齐家网来说,更是如虎添翼,其他流量来源比如自有网站、APP矩阵的构建,小程序、微信公众号、微博、抖音等,也有利于齐家更好的聚集用户,而形成生态闭环。
相似之处其实很多了。大家都知道,今年宏观经济环境依然疲弱,不过两家财报业绩表现都很亮眼。从企业成长性来看,汽车之家2019一季度营收同比增长25.1%,至16.11亿元;齐家网3月底公布2018年全年业绩,表现也非常好,实现5164万盈利之余,核心业务线上平台收入和毛利双双实现了近100%的增长,势头可以说非常猛了。良好的业绩增长,足够的发展空间,必然会使两家成为垂直领域的巨头。
另一方面,汽车行业参与者有平台、汽车厂商、经销商、购车者、车主等,家装行业则涉及到平台、建材商、家居商、设计师、装修公司、业主等,链条极其冗长、关系复杂,很容易造成利益冲突,再加上汽车和家装知识的高专业度,两个行业的进入门槛高。这就意味着,率先建立起行业壁垒的平台,将会吸引越来越多的行业***入驻,出现强者恒强、弱者淘汰的局面。所以,我还是比较看齐家网的成长力和爆发力的。
好像听说,齐家网老板邓华金原先是教师,后来下海经商,才开始从建材团购做起,一步步做到国内数一数二的家装平台,挺有魄力的。我感觉,他之所以称自己为“家装界的汽车之家”,主要是商业模式、用户群体相似,当然二者的前景也值得看好。
到此,以上就是小编对于百度一下汽车之家汽车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于百度一下汽车之家汽车价格的4点解答对大家有用。