大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于标致4008图片的问题,于是小编就整理了2个相关介绍标致4008图片的解答,让我们一起看看吧。
最近想买车,感觉标志4008不错,可是听说法系车后期保养维护贵,这车值不值得买?
标致4008,好车,性价比挺高!目前指导价16.***-24.37万元,各地都有1.5-2万左右的优惠幅度!外形青春时尚,非常适合年轻人,1.6T和1.8T发动机配合6挡手自一体变速箱让你超车变道更加自信,内饰更是标致的加分利器,第二代“i--cockpit唯我座舱”造型依然科幻前卫,精致的飞机舱式的按键会让你爱不释手!痛点就在于后扭力梁板车悬挂,任你标雪底盘******功力再牛,至少我心里还是有个坎!我早前买雷诺科雷傲的时候做过试驾对比,两个都是法系车!!!4008在动力和内饰方面都强过科雷傲,空间科雷傲略占优,纠结许久,还是没法接受这个后扭力梁板车悬挂,最重要的是雷诺4S离家还近,选择了雷诺科雷傲,不过现在看到4008还是会多看几眼!!!
关于保养方面,标致建议7500公里或者半年做一次保养(以哪个先到为准),600-800元大洋,还可以接受,我科雷傲5000公里一保养,也得500-600元大洋,感觉没开几天又说要做保养了,所以核算下来,4008的保养其实费用是可以接受的!
最后建议既然选择了法系车,就不要太计较残值率的问题了!!!
喜欢一辆车根本不需要太计较后期保值率和市场保有量,因为我们买来是自己开的,不是为了投资,如果投资的话,市场上99%的车都是贬值的,升值的车子一般人也买不起。
想买标致4008最好先去4S店看几次,家用车选择它的1.6T排量其实够用的,高速跑205km,实际用到120km,速度再高就不安全了,最大马力170匹,乘坐5个人,百公里油耗8.5L左右。
法系车的争议比较大,主要是因为后期维修保养和保值率的问题,其实法系最大的问题根本不是品质的问题,而是营销的问题。跟丰田相比就相当于儿童与壮汉PK,法系车喜欢实在的品质,我做出了好的东西,大家应该都看得到吧?
丰田最擅长的就是宣传和售后,而且市场做得非常不错,法系车在赛事方面其实一直牛气的很,而且底盘技术是实打实的厉害,宝马也曾购买法系车的底盘,大家在评价法系车时,往往会说底盘调校还行,设计反人类。这都是二把刀的评价,如果从安全性,用料和做工等方面来看,标致4008在同级车型里算是优秀的,大家或许是因为扭力梁的原因,只是PSA固执的认为自己的扭力梁能做到比多连杆还优秀,估计法系车的销售也是比较犯愁。
养护成本和其他车型相差不大,7500公里保养一次,价格在600元左右,更换配件的价格稍微贵了点,但是不在质保内的配件,可以自己从4S店外部配,价格要便宜。
买车不要人云亦云的,你这样问,说明无孔不入的、多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体媒体职业法黑害人不浅,真是应该***喊打的祸害。
我周围超多人,都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了多年,只需按时保养,可以说质量几乎好到让修车人失业了,我们换车必换标致雪铁龙。
标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的,各款车型都值得拥有。
标致雪铁龙相对于其他车系真的够完美了,如果都要鸡蛋里面挑骨头,那最好少行了。
开车关乎自己和他人的安全,真心希望满大街都是标致雪铁龙,并遵守交通规则,***平安快乐!
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。
某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。
三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。
我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要再被无良职业法黑,给恶意蒙骗了,就当是做利人利己的善事吧!
标志4008定位紧凑型SUV,竞品车型是日产奇骏,本田CRV,丰田RAV4这样的主流车型,标志4008最大的优势是优惠力度比较大,基本维持在3万左右,整体配置比较高,性价比比较突出,劣势方面也比较多,标志作为法系车,后期保值率一般,保养成本并不是很高,后期维修费用偏高,总体来说标志4008的产品力不错,驾驶操控和底盘功力比较突出,是一台有驾驶乐趣的SUV车型,另外标志4008的整体设计感很强,从外观到内饰,每个细节都有设计感存在,标志4008整体的风格趋向年轻消费群体,总体的定位比较准确,综合来说还是值得选择的
标志4008
标志4008的尺寸很符合级别标准,轴距达到了2730mm,外观非常大气,整体的外观***用了家族式设计,法系车的设计功力很深,时尚感和运动感营造的很到位,整个前脸厚重感十足,中网***用了镀铬断点式设计,很有高级感,两个大灯非常犀利,前脸很激进运动,侧身和尾部设计感很强,做到了首尾呼应,综合标志4008的颜值在同级别中很有竞争力
内饰配置
标志4008的整个座舱***用了家族式设计,整体的设计感很强,非常时尚运动,并且很有科技感,运用了很多流行元素,标志4008的安全配置表现不错,前排气囊,前排侧气帘,前后头部气囊,配置也比较突出,很多主流配置都是标配,综合来说在同级别中很有优势
空间表现
标志4008的后排空间比较宽敞,地台基本保持纯平,不会影响乘坐感受,整体的底盘质感很好,动力方面搭载了1.6t和1.8t涡轮增压发动机,配备了6AT和8AT变速箱,动力表现比较突出,起步加速不错,中后段加速不缺失力量感
总结:标志4008是标准的法系紧凑型SUV,整体的产品力很突出,配置水平表现不错,还是很值得选择的
法系车后期保养维护的费用其实还算合理,并没有大多数人口口相传的那么夸张。而且法系车的整体品质确实也强过同级别车型不少,之所以销量一直不咋地,就是由于法国人太过于追求浪漫,在汽车操作设计上,极其反人类。
东风标致4008这款车在法系车中非常具有代表性。在外观上,标致4008融合了轿跑和SUV的设计风格,法系浪漫式的前脸设计彰显了大气时尚感,很受消费者们的欢迎。
内饰上标致4008的风格偏于简约大方,整体布局简约明了。在一些细节的做工处理上,也是做得非常的精致特别,比如接缝处就做得非常的严实均匀。法系车的内饰向来就是值得赞叹的,这或许跟法国人的浪漫情怀和态度有关。
动力上东风标致4008提供了两种动力供选择。分别是1,6T和1.8T。其中1.6T最大马力有140ps和170ps款,峰值扭矩有250N.m和260N.m。配备6挡手自一体变速箱。1.8T最大马力达204ps和211ps款,峰值扭矩达280N.m或300N.m,配备有6挡手自一体或者8挡手自一体变速箱。
总的来说,东风标致4008性能优异,质量品质值得信任。外观内饰也是美观大方的,在自身选择喜好有所偏倚时,选择它也是一件很划算的事情。不过就是在价格方面,略微偏贵一些,这也是法系车一贯的特性。
全新狮标东风标致新款4008实车曝光,买现代途胜L还是它?
都不值得选择|一台前驱扭力梁,一台干式双离合,眼里容不下好车吗?
标致雪铁龙是法系车的代表品牌,也是仅存的合资法系车品牌;现代起亚是韩系车的代表品牌,也是仅存的合资韩系车品牌。
有意思的是标雪和现代起亚都冷门了,虽然现代起亚的程度要比标雪好得多,可是即将出现的六年连跌也基本说明了未来走向;为何这两大车系都会冷门?其实不难理解,来看一看标雪和现代起亚的主力SUV是什么水平吧。
1.标致4008
新款的指导价为16.77-18.67万,这是一辆4510*1850*1628、轴距2730mm的紧凑级车,尺寸有些偏小了;空间不是标致408的卖点,驱动系统更不是,该车使用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,这是最低标准的悬架结构,会影响车辆的操控和SUV在崎岖道路行驶时的车身姿态。
不过最尴尬的是没有四驱,定位靠拢中端的SUV,即便是合资品牌也会提供一些四驱选项;甚至于连奇骏1.5T L3&CVT或CR-V 1.5T之流都有四驱版本,探歌这种小车也有1.4T的四驱版,可见四驱对于SUV车型的重要性。
标致4008搭载的是1.8T发动机,匹配8AT,这台发动机的排量不小但动力不强,标准为155kw/300N·m(1900~4500rpm);现在国产最强的1.5T有150kw/305N·m(2000~4000rpm),这多出的0.3升的排量貌似没有带来什么领先优势。
该车的用户众测平均油耗为9L/100km,这个标准和15万级别国产前驱2.0T车辆相当,只是比四驱选项略低0.5升左右;然而动力却不如竞品的2.0T,所以油耗也不是这辆车的优势。最终这台后侧只能以品牌作为卖点,可是标雪的品牌力已经很弱。
2.途胜L
这辆车的定位比标致4008略高,指导价为18.78-20.68万,车身尺寸为4680*1865*1690、轴距2755mm,标准和标致5008差不多;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆,但很可惜的是只有前驱选项,所以竞争力仍旧不强。
而且现代起亚两个品牌的车辆有一个公认的缺点,那就是车辆的碰撞保护能力不是很强,用玻璃钢(玻璃纤维加强塑料)打造防撞梁一直被吐槽。
途胜L有两个动力选项,主力版本为1.5T&7DCT,动力储备为147kw/253N·m,水平与一线自主品牌的差距有多大应当不用赘述了;不过其最大的缺点还是使用了七档干式双离合变速器,这种变速器有换挡顿挫和异响严重,离合器使用寿命短,容易出现高温失灵等缺点,可以说是比无级变速器更差的自动变速器。
不过用湿式双离合器就不能这么评价了,湿式双离合的使用寿命和AT相当,可靠性和平顺表现也相当。
最后一个版本是2.0升的油电混合选项,定位旗舰版,匹配的是6AT变速器;从变速器即可看出该车没有***用常规的串并架构,只是增加了一台44.2千瓦的电动机,主要动力单元还是依靠内燃机,所以这套系统的整体水平也不是很高。其价格重合的竞品包括国产插电混动四驱车,其性能远超途观L HEV,耗油量更低,同时还支持纯电动驾驶。
这就是现代起亚的中端SUV的水平,这样的品牌热销的可能性还高吗?
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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到此,以上就是小编对于标致4008图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于标致4008图片的2点解答对大家有用。