大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养4s 汽修店的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养4s 汽修店的解答,让我们一起看看吧。
6万公里大保养去哪里做?
6万公里大保养我建意你最好去4S店,***如你为省钱,也可以去当地的汽车维修店做,但是质量就不能肯定了
汽车开了6万公里后节气门需要清理,节气门积碳会导致车子在点火时车身会有明显的抖动,不容易打着火,加速的反应很迟钝。如果太脏的话发动机的故障灯还会亮起。我们需要把进气软管拆下来然后就可以进行清洗了。变速箱油6万公里换一次是最好的,而且换的时候一定要选择质量好的变速箱油,变速箱油如果不及时更换就会让润滑效果变差,使得变速箱的寿命缩短,开车时会感到明显的顿挫感。所以自动挡汽车最好是在6万公里时换变速箱油。
8万公里是6万公里之后一次重要的大保养,虽然已经脱保一段时间了,但大保养还是选择去4S店保养,更专业更放心,毕竟安全很重要!
根据保养手册推荐,除了基础的机油机滤,还要更换空滤、空调滤、刹车油、燃油滤,我另外还加了前刹车片,轮胎动平衡和节气门清洗。尤其是刹车片,建议每4万公里更换一次,一旦刹车出问题,很容易引发事故。
对车要勤检查,勤保养做到安全驾驶。
汽车维修保养去修理厂可靠吗?
去汽修店当然可以,但最好还是自己带过机油过去换吧,汽修店的汽油鱼鱼目混珠,谁知道是真是***。
我就是自己买的PAO全合成的进口德国GT机油,进口的,质量有保障,品质更好,能做到静音驾驶,保养周期也延长到了15000公里,在全合成机油里算是很长效的了,而且这种高端机油润滑好,对车保护更好些。
保养到底是去4S店好还是汽修厂好?
1、4S店和汽修店在价格上来说肯定是不一样的,4S店的价格要贵一些,汽修店有大大小小不一样的汽修店,技术水平不一样,开得时间长短不一样,价格肯定就有区别,但普遍来说会比4S店稍微便宜一点。
2、4S店的维修质量普遍要比汽修店好一些,当然这并不绝对,因为还涉及工作人员的能力问题,但至少4S店的维修会更加有针对性。毕竟很多4S店都是卖固定车型的,工作人员肯定也会更了解我们的车辆,而汽修店可能会面临大大小小不同的车型,针对性相对来说少一些。
3、4S店的售后要比汽修店好,在保养过后,如果出现了一些其他的状况,去4S店寻求售后,肯定要比去汽修店找售后要好很多的。
汽车保养去4S店还是外面好,是要看车辆是否在保质期内,如果车辆是在保质期内,最好是前往4S店做保养,过了保质期之后是可以选择在外面做。
因为4S店做保养价格方面要比普通的汽修厂更高一些,所以从经济角度来考虑,在外面做会更经济实惠一些。
汽车在质保期内之所以选择比较贵的4S店做保养,一方面是因为4S店确实要比普通的汽修厂更靠谱一些,不论是维修还是在售后方面,都可以让车主更加地放心。
学汽修到4S店好还是汽修厂好?
如果害怕吃苦,或者体面点的,还是去4s店比较理想,但是学不到什么真本事😅,如果想踏踏实实学到技术,然后自己开店当老板,还是去修理厂比较合适,因为修理厂的师傅技术都比较过的硬,作为从事汽修行业二十年老司机,再给大家一些建议,如果想从事这个汽修行业,我建议学习钣金喷漆比较有前途,第一是钣金喷漆比较容易学,头脑灵活的大概三个月就掌握要领了,第二钣金喷漆比较单一,任何车型都能干,从几万块钱的电动汽车到几十上百万的豪车,但是机修就不一样了,每个车型都不一样,必须活到老学到老,时时刻刻需要充电,不说了都是泪啊,我现在是机修,电路,空调,导航,记录仪,真空补胎,洗车美容,钣金喷漆,汽车装饰,整天没有一件新衣服不沾油的,有其它赚钱门路的朋友们千万不要入坑啊😂
早起的,是修车的和收破烂的 晚睡的,是修车的和电***的 不能按时吃饭的,是修车的和要饭的 加班不补休的,是修车的和摆地摊的
到此,以上就是小编对于汽车保养4s 汽修店的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养4s 汽修店的4点解答对大家有用。