大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2007年二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2007年二手车的解答,让我们一起看看吧。
2007年的别克凯越能买不?
2007年的别克凯越车型,总体来说还是非常不错的,可以购买。别克凯越是别克公司推出的一款经济型的家用轿车,在工地市场上已经生产销售了很多年,总体来说口碑还是非常不错的,这款车型的机械素质非常的过硬,一般情况下没有什么故障,而且发动机的动力输出还是比较强劲的,并不费油。
07年二手车奇瑞能买吗?
兄弟,这么说吧,除非你是买来置换的可以考虑。但如果是买来家用的,那么任何一款07年的二手车都不要碰啦。
一般汽车在二到六年时处于壮年期,超过六年就开始进入中老年阶段。07年的,应该属于人生阶段的末期了吧。即使车况再好,你敢开跑长途?
任何一个零件你都不敢说没问题,这里不坏那里坏,烦死你!
还是就是年检,一年要上线两次,你自己想想,划得来吗?
现在像吉利金刚啊,艾瑞泽啊,奔奔啊也不算贵吧,咬咬牙买个新的,别买07年的啦!
07年二手车奇瑞不能买到了!太老了。奇瑞二手车,一般来说个人认为参照车况良好,手续齐全,车龄不是太老,价位相对便宜的话短时间过度还是能够考虑。在二手车市场上卖得最多的合资车品牌,以至于二手国产车一直不被看好。但其中有个品牌车辆的二手车在市场里几乎看不到,就是奇瑞汽车。
07年的,你可看好了,虽然钱不贵吧,奇瑞十多年前的技术,就不好说了,保养的好也可以,不建议买老车,事多毛病多,口袋里钱还有多余的钱,添点钱,买年限好的吧,国产车还是年限近的吧,开车没那么多糟心事,别说国产了,合资的也是,省小钱,花大钱!
07年的宝来经典二手多少钱?
07年的宝来经典二手车,目前市场上的价格在1万至25,000元之间。具体还要看车况如何。
宝来经典车型是大众专门为普通家庭用户所设计的一个车型,所以很多人购买大众宝来车型都是平时代步使用。二手市场上的宝来经典车型大部分车况都是比较不错的,整体没有什么大的问题,只要没有重大的交通事故,这样的车型是值得购买的。
07款的大众帕萨特领驭1.8T,跑了18万公里,还能要吗?
现在国产新车,各种功能配致质量都很好,何必再买07年二手大众帕萨特车,已经有11年了。1万元你都不值得买,国产新车只是耗油多一些,5万左右可以买一部比二手车好。
图片上你买新国产宝来车都可以,比你讲07年二手大众好很多,不知维修多少次了?谢谢网友邀请。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
汽车的设计寿命是10年20万公里,如果维护保养得当使用寿命可以达到40万公里甚至以上,这是不考虑排放和强制报废因素。
现在回答题主问题,07款帕萨特1.8T行驶18万公里。
车辆基本已经双双达到设计寿命。按照残值买卖。以废铁综合价核算低价比较合理,1.5顿重,起价1.5万元人民币,然后按照车况决定加价还是减价。
从时间和使用情况看这个车属于上班代步用车,如果保养比较好,可以考虑加价5000元人民币。
这个车有可能是***欧四真欧三排放(这一点最讨厌,不要问原因),要迁入过户至少要整理到欧四排放(国四排放)。如排放确实如我所言可以考虑减价3000左右。
其它核心看安全设施:
如轮胎是否超期服役(看花纹)?
制动摩擦片是否到期?
。。。,。。。
总之,基准价1.5万人民币,好的项目就加,烂的项目就减。
1万元人民币基本是卖家的心里极限。
题主图片
我是企业单位的,车改后,我们单位一些领导都换了07款帕萨特领驭,我们单位大概有5.6辆,公里数最多的是将近30W公里,我总开单位的帕萨特是25W公里,我单位这车是一点毛病真没有,别人的车也打听了,有换过气门室盖的,我觉得老车换这个很正常,其实这车稍微有些费油,原因是当年没有轻量化这种说法,这车自重是1吨7+AT变速箱的缘故,肯定是要比现在的帕萨特费油的,有些人说大众跑几年就不行了,我觉得第一他们不懂车,第二不爱惜车,我家里第一台车是13年的帕萨特B7,到现在也有任何事,我自己的车是15年的CC,现在只有三年不做点评,车只要没毛病,不建议你去换,除非你不喜欢它的样子了
这个看车况怎么样了,车况好的话,可以要,还有看需要多少钱?钱和车况都可以的接受的话还可以,不过每年一检,
尾气啊什么的都要检查的,到时候可能还要黄牛才能过,具体看看发动机有没有漏油渗油、渗水的地方,变速箱有没有渗油的地方,底盘件是否良好,刹车怎么样,如果发现问题这些都可以砍价的!还有公里数可能被刷过了,也有可能跑了25万公里左右了。
这个也有可能的。总之要不要得要看车况而定,看看动力如何,烧机油不。
到此,以上就是小编对于2007年二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于2007年二手车的4点解答对大家有用。